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滾珠絲桿中螺母等的技術(shù)問(wèn)題,滾珠絲桿的結(jié)構(gòu)中,不免存在一些比較復(fù)雜的部件,一旦有一點(diǎn)損壞就需要及時(shí)進(jìn)行維修,否則很有可能會(huì)造成一些生產(chǎn)事故。一些比較精細(xì)的比如說(shuō)螺母等,如果沒(méi)有專業(yè)的人員在一邊,那不要自行操作。在很多機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的滾珠絲桿的安裝維護(hù)還是需要學(xué)習(xí)的。當(dāng)然,解決江蘇滾珠絲杠不能自鎖的辦法有很多,比如加上蝸輪蝸桿減速,超越離合器等等,這里就不一一列舉出來(lái)來(lái)了。
1、絲母拆下,除油清洗后,將收集的滾珠重新安裝在絲母上。
2、加工一個(gè)套筒,長(zhǎng)度大于絲母長(zhǎng)度,其內(nèi)徑略大于絲杠螺紋下方的光杠直徑,外徑略小于絲杠螺紋小徑。
3、將套筒裝在絲母內(nèi),然后連同絲母一起放在絲杠螺紋起始處,開始旋動(dòng)絲母,直到絲母全部旋到絲杠螺紋上方。
4、重新加工備帽并安裝。
新的裝配工藝方法:
1、首先,采用整體式芯棒將絲母座孔校正,使其與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度在0.01/1000以內(nèi);
2、把絲母座固定后,采用專業(yè)測(cè)量夾具實(shí)際測(cè)量出絲母座孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離;然后,同樣采用整體式檢棒將軸承孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度找正在0.01/1000以內(nèi),采用測(cè)量夾具實(shí)際測(cè)量出軸承孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離,要求絲母孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌正、側(cè)向距離一致,允差為0.01;將軸承座固定。這種方法采用整體式檢棒,不僅長(zhǎng)度短小,而且將芯棒和定位套合二為一,消除了芯棒與定位套之間的配合間隙,可靠保證了軸承孔、絲母座孔與導(dǎo)軌的平行度;(2)在采用各種自鎖裝置時(shí),應(yīng)妥善地解決好高效率和防止逆轉(zhuǎn)的矛盾。
3、通過(guò)實(shí)際距離的測(cè)量,使兩端軸承支承孔與絲母座孔的同軸度也得到了可靠的保證,這樣就降低了滾珠絲杠的繞度和徑向偏置載荷,提高了絲杠副的安裝精度。
4、另外,在安裝滾珠絲杠的過(guò)程中,必須嚴(yán)格控制滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量,此項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)將直接影響滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)位置精度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際驗(yàn)證表明:首先,要將安裝伺服電機(jī)端的軸承座內(nèi)的軸承裝配好,其在滾動(dòng)絲杠傳動(dòng)過(guò)程中起主要作用,將滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量控制在0.015~0.02之間;(4)每次加工螺紋前,先加二L絲杠外圓(切削量很小),然后以絲杠外圓和兩端中心孔作為定位基面加丁:螺紋,逐步提高螺紋加工精度。然后,再將另一端軸承座內(nèi)的軸承裝配好,使軸向竄動(dòng)量控制在0.01以內(nèi)。這樣就能有效保證滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度。
5、滾珠絲杠軸的預(yù)拉伸也是非常必要的。為了提高滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度,給絲杠軸實(shí)施預(yù)拉伸是非常有效的,但由于絲杠軸的各斷面不同,而溫升值又不易設(shè)定,所以按有關(guān)文獻(xiàn)計(jì)算得出的預(yù)拉力只能作為參考量。
絲杠螺紋的主要參數(shù)
絲杠螺紋的主要參數(shù)
梯形絲杠下料:根據(jù)客戶圖紙要求下料,下料到客戶要求,下料后校直加工,平端面,打中心孔,二次校直,車外圓到客戶圖紙尺寸留磨量,二次校直,磨外圓到客戶圖紙尺寸要求,車梯形絲杠螺紋,到客戶圖紙尺寸,有鍵槽的銑鍵槽車螺紋,三次校直,包裝。
7)絲杠螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角。
8)絲杠牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)絲杠螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角9)牙型斜角β——絲杠螺紋牙型的側(cè)邊與絲杠螺紋軸線的垂直平面的夾角。對(duì)稱牙型
各種絲杠螺紋(除矩形螺紋)的主要幾何尺寸可查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)——公稱尺寸為螺紋外徑對(duì)管螺紋近似等于管子的內(nèi)徑。
螺旋副的自鎖條件為:
螺旋副的傳動(dòng)效率為:
克服軸向力Q勻速上升所需的圓周力