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發(fā)布時間:2020-11-06 13:05  
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視頻作者:日照鑫凱機械設(shè)備有限公司






        以往鋪設(shè)瀝青路面的時候,生產(chǎn)工藝簡單,所以就導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青路面使用不久就會出現(xiàn)變形、開裂、車轍等病害,影響車輛通行。隨著社會和科技水平的不斷發(fā)展,鋪路工藝及相關(guān)材料、設(shè)備,也得到了廣泛的發(fā)展。不過專業(yè)的材料要由專業(yè)的設(shè)備來添加。絮狀路用纖維投料機,它由料斗1、加料輸送機2、蓬松器3、螺旋計量裝置、輸送風(fēng)機、投料機出料組成。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計,精良的加工設(shè)備,精湛的制造工藝,嚴格的質(zhì)量檢測,的售后服務(wù)暢銷國際市場。


      木質(zhì)素纖維或其它纖維是SMA混合料中不可缺少的組成部分,SMA瀝青混合料中纖維能起到加筋、分散、穩(wěn)定、增粘、吸收以及吸附大量瀝青等作用,對增加集料之間在生產(chǎn)、運輸和攤鋪的過程中由于自身重力的原因,瀝青會流淌到混合料底部。拌和過程中加入纖維穩(wěn)定劑后,纖維以其特有的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)牢固地將瀝青吸持住,防止瀝青的滴漏和離析。并且纖維具有極強的加勁特性,能大大增強瀝青砂漿。本試驗采用車轍試驗,按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的要求進行車轍試驗,使用輪碾成型機成型300mm×300mm×50mm的試件,試驗溫度為60℃,試驗輪接地壓強為0。從而極大地提高了瀝青混合料的高、低溫穩(wěn)定性。




   絮狀木質(zhì)素纖維是木質(zhì)素纖維的一種,木質(zhì)纖維投料機,外觀為綿絮狀或者接近粉狀,色澤呈白色或者灰色的。絮狀木質(zhì)素纖維是采用純絮狀纖維經(jīng)過物理作用和獨特的工藝制作而成的高質(zhì)量高純度的工程纖維,木質(zhì)素纖維作用在瀝青混凝土中,路用投料機,在高溫時,纖維內(nèi)部空間吸持了部分受熱發(fā)脹的瀝青,不致成為活動瀝青,從而防止泛油,提高了高溫穩(wěn)定性。分散作用----纖維穩(wěn)定劑具有良好的分散性,它能使瀝青、礦粉等組份在混合料中均勻分散。在混凝土中合理地摻入玄武巖纖維還可提高混凝土的抗沖擊性能,山東纖維投料機廠家,降低其脆性改善混凝土的力學(xué)性能。






纖維增強瀝青混合料以其良好的路用性能,施工工藝簡單的特點受到普遍的關(guān)注。溫拌瀝青技術(shù)冬季施工的注意事項由于該路段地處貴州畢節(jié)市織金縣海拔1300多米的山區(qū),冬季12月~2月份氣溫常處于10℃以下,夜間甚至出現(xiàn)負溫,導(dǎo)致瀝青混凝土溫度損失較快。一方面是為了探尋采用礦物纖維代替木質(zhì)素纖維進行SMA路面鋪筑的可性行,并通過研究提出摻礦物纖維的SMA瀝青混合料設(shè)計及施工質(zhì)量控制技術(shù)指標(biāo),形成一整套摻礦物纖維的SMA瀝青混合料設(shè)計、施工技術(shù)指南以指導(dǎo)后期同類工程施工。 高速公路礦物纖維SMA-13試驗路鋪筑的實體工程,對礦物纖維在SMA-13路面結(jié)構(gòu)中綜合應(yīng)用進行了論證。




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