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眾所周知,集裝箱,是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。根據(jù)規(guī)定,合格的集裝箱應(yīng)該具備以下幾點(diǎn):
1、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
2、具有1立方米或以上的容積。
3、能長(zhǎng)期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。
4、便于貨物的裝滿和卸空。
5、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。
目前,現(xiàn)代建筑施工越來(lái)越化,越來(lái)越多的建筑行業(yè)生產(chǎn)商在提高人們舒適、時(shí)尚住宅的同時(shí)也考慮到建筑的節(jié)能。隨著集裝箱活動(dòng)房等節(jié)能建筑所使用的材料與技術(shù)的逐漸成熟,新型建材的市場(chǎng)空間也越來(lái)越大,新型建材不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,使用壽命也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng),還可以作為再生資源加以利用。類(lèi)似集裝箱活動(dòng)房的出現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)了現(xiàn)代建筑行業(yè)的各項(xiàng)工作,促進(jìn)了建筑行業(yè)的建筑產(chǎn)業(yè)化水平,為推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
隨著目前集裝箱活動(dòng)房等建筑行業(yè)的發(fā)展,不僅解決了社會(huì)上的住房問(wèn)題,也更好的提高了整體建筑產(chǎn)業(yè)化水平。
集裝箱分配及使用考慮哪些因素
1.箱體本身的限重,每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的大重量。
2. 碼頭和堆場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè),然后用卡車(chē)拖到集裝箱堆場(chǎng)再用叉車(chē)吊下來(lái)。如果集裝箱的重量超過(guò)機(jī)械負(fù)荷,就會(huì)給碼頭和堆場(chǎng)的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè),所以,對(duì)一些設(shè)備比較落后的小港口,一般都會(huì)提前告知該港口的限重,超過(guò)此限的不收。
3. 配套的公路運(yùn)輸限重。美國(guó)的公路運(yùn)輸限重非常嚴(yán)格,因?yàn)楹芏嗉b箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的,所以公路限重同樣成為限制集裝箱重量的原因,當(dāng)然,只做到碼頭的不在此限。
4.艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制,但具體在某條航線上,艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。