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如果沒有強勵磁作用,跳閘前沒有沖擊電流,電網(wǎng)運行正常,發(fā)動機和爐正常,發(fā)電機和主變壓器的水、氫油系統(tǒng)正常,如檢查發(fā)電機及其電路;檢查動作保護,如所有正常發(fā)電機均可啟動電壓為零。如果在升壓過程中一切正常,發(fā)電機可以連接到電網(wǎng),然后繼續(xù)找出原因。當(dāng)電壓升高時,強勵磁和自動調(diào)節(jié)裝置不得投入使用,發(fā)電機 - 變壓器組高壓側(cè)的中性點應(yīng)接地。如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,發(fā)電機 - 變壓器組應(yīng)立即停止檢查。
7.柴油雖然燃點較高,但仍屬可燃可爆物質(zhì),添加時必須在停機時進行。柴發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的有毒廢氣,機組放置在及站內(nèi)發(fā)電時,操作員除關(guān)注機組通風(fēng)、排氣情況外,發(fā)電時不要長時間留置在機房內(nèi),避免發(fā)生人身傷害。
8.由于發(fā)電機組高速運行時,有高速運轉(zhuǎn)的機件,不要接近飛輪、皮帶、連接軸一側(cè)或站在康明斯發(fā)電機組其縱線方向,避免飛物傷人。
9.每半月空載試機一次,半年帶載試機一次,及時檢查機組潤滑油、燃油、水位和蓄電池。
盡量減少柴油發(fā)電機的使用
能不運轉(zhuǎn)發(fā)電機組的時候盡量不要運轉(zhuǎn),盡量減少使用它的時間和次數(shù)。柴油發(fā)電機發(fā)電遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于使用國家電網(wǎng)供電,所以盡量減少使用它,不使用發(fā)電機組時也要注重發(fā)電機組的保養(yǎng)。
不要貪圖小便宜
在使是用柴油發(fā)電機組的時候一定要注意維護,當(dāng)廠家告訴我們需要大修,中修時,不要以為現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)故障就不去管它,千萬不能貪小便宜,要主動聯(lián)系廠家進行維護,這樣才能減少不必要的柴油損耗。
柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報警。