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常德乘龍H7牽引車僅售34

該車采用現(xiàn)在比較常見的大馬力小速比主流配置，針對長途運輸領域，另外作為一款新產(chǎn)品，H7具有更時尚漂亮的外觀，更強的動力以及更加優(yōu)化的配置。對該車感興趣的卡友可點擊下面鏈接了解更多詳細資料：常德乘龍H7牽引車僅售34.68萬。

現(xiàn)價38.6萬 江淮格爾發(fā)K7促銷

格爾發(fā)K7作為江淮旗下的車型，自上海車展亮相以來便受到了很多用戶的關注，無論是其配置還是顏值方面都稱得上是國內(nèi)重卡中端的了。

6月22日，連云港的一家經(jīng)銷商在卡車之家發(fā)布了格爾發(fā)K7牽引車的促銷信息，現(xiàn)價38.6萬，具體促銷車型為：江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 6X4牽引車。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風宣布東風天龍KL、

東風天龍KL、東風天錦KR是東風商用車有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗，歷經(jīng)五年的精心開發(fā)，為客戶精心打造的全新平臺升級產(chǎn)品。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風宣布東風天龍KL、東風天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市，東風商用車步入“五大平臺商品共網(wǎng)銷售”的新階段，成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車制造商。

▲ 東風汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風，東風汽車集團有限公司總經(jīng)理、黨委副李紹燭，十堰市副市長王曉，東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、東風商用車有限公司總經(jīng)理楊青，東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、東風乘用車公司總經(jīng)理張祖同、東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理尤崢，及東風商用車管理團隊共同開啟東風商用車新一個50年的發(fā)展征程

東風KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力

東風天龍KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力——

? 歷時5年研發(fā)，投資15億，超過3500人的中外團隊投入其中

? 開發(fā)了6個新總成、14套軟件、119個臺架

? 經(jīng)過了60次門式驗收，190次質(zhì)量推進會，318次評審把關，17萬小時臺架測試， 245臺試驗車、2495萬公里道路試驗

▲ 東風汽車集團有限公司副總工程師、東風商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學鋒在會上深度講解東風天龍KL、東風天錦KR技術(shù)特性

在外觀方面，東風天龍KL、東風天錦KR采用全新歐洲風格造型設計，大氣時尚顯檔次，顏值更高風阻更低，是科技、品質(zhì)、強壯的結(jié)合。

在內(nèi)飾方面，東風天龍KL、東風天錦KR擁有轎車化的儀表、科技感中控臺，良好的人機工程學、寬敞的室內(nèi)空間、家居化的座椅臥鋪，帶來溫馨舒適的移動之家。

“可靠”是東風新一代中重卡的核心賣點

不是所有的商品和服務都能做到“可靠“。

“可靠”是東風商用車的核心價值，“可靠”是東風商用車品牌的核心內(nèi)涵，“可靠”是東風新一代中重卡的核心賣點。

東風商用車用50年的不懈追求，始終把握中重卡需求趨勢和客戶核心訴求， 終以“可靠”。

50年，東風商用車依托商品力和營銷力的雙提升，搶抓市場機遇，造出一代又一代的好車，贏得客碑。

2019年，正式迎來東風天龍旗艦KX、東風天龍KL、東風天錦KR、東風天龍VL、東風天錦VR“五大平臺商品共網(wǎng)營銷”時代，在商品力上達到一個的高峰。