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水泥管在施工前要進行檢查是否存在問題，總結(jié)鋪設(shè)水泥管管道的施工注意事項：

1.在進行水泥管管道鋪設(shè)時要檢查水泥管是否存在裂紋等，看是否影響后期的使用。

2.進行水泥管管道的鋪設(shè)人員必須有過硬的知識，可以及時應對一些突發(fā)問題，可以在鋪設(shè)質(zhì)量上把好關(guān)。

3.在進行水泥管道鋪設(shè)時要嚴格按照既定的標準執(zhí)行，不能為了節(jié)省時間和原料就偷工減料，影響整個工程的質(zhì)量。

4.水泥管管道在鋪設(shè)工作結(jié)束后要有專門的質(zhì)檢部門進行檢查和審核，確保施工的工程是合格的。

施工現(xiàn)場要注意以下幾點：

1.在車行道上作業(yè)的人員須穿戴反光的服飾，更利于施工人員的辨別。

2.作業(yè)人員橫穿車行道時須直行通過并注意來往車輛，不得猛跑，運送物料穿過車行道時，不得與機動車爭道搶行，不得在道路上從事與施工作業(yè)無關(guān)的活動。

3.運送砂石、混泥土和砂漿，不得遺撒，作業(yè)完畢及時把現(xiàn)場遺留物清除干凈， 在作業(yè)過程中隨時注意行人、騎車人的安全。

水泥管鋪設(shè)時候的注意要點

水泥管是一種常見的水泥制品，主要是運用水泥與鋼筋生產(chǎn)的一類預制管道，能夠應用在市區(qū)的下水管道與部分特殊廠礦內(nèi)運用的上水管，在使用水泥管的時候要進行鋪設(shè)，在這樣操作的時候應該注意一些什么呢？主要有下面四個方面。

1、管道鋪設(shè)完畢以后千萬要進行認真的檢測，出現(xiàn)問題要馬上的修補，使得安全隱患都能夠消除。

2、管道鋪設(shè)的地基千萬要嚴格的進行把關(guān)，蕞好是通過層層的審驗，由于地基的優(yōu)劣直接能夠?qū)笃谑┕みM行影響。

3、管道在進行鋪設(shè)的時候千萬要遵循施工方案不可以冒然的進行鋪設(shè)，這樣能夠影響鋪設(shè)完以后的質(zhì)量問題。

4、水泥管在進行鋪設(shè)之前要檢測管道是不是完整，有沒有出現(xiàn)裂縫

現(xiàn)在的頂管截面形狀基本上都是圓形，今后的發(fā)展趨勢是圓形、矩形、圓拱形、多邊形等，以適應箱涵頂進等各種工程的需要，故截面形狀多元化是必然趨勢。目前的頂管施工形式主要為土壓式、泥水加壓式，以后的發(fā)展將在進一步吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，應用管套式、氣泡式等等各種形式的頂管施工技術(shù)。隨著高精度長距離測量技術(shù)進一步的發(fā)展應運，通風系統(tǒng)的完善，中繼間技術(shù)、注漿減摩技術(shù)的進步，排渣系統(tǒng)的發(fā)展、刀盤切削系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、出土輸送系統(tǒng)、供電液壓系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、測量導向系 統(tǒng)，等一系列技術(shù)的突破，現(xiàn)有的一次性頂進距離將不斷刷新，各種復雜曲線頂管也將陸續(xù)出現(xiàn)。

在公路施工中，應用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年美國進行鋼波紋管通道、金屬波紋管涵的可行性研究；1923年美國鐵路工程協(xié)會在伊利諾斯州的中央鐵路應用鋼波紋管通道進行實體測試；1929年加拿大首座鋼波紋管用于一煤礦中；1931年澳大利亞建成8米汽車通道一座；1990年日本高速公路設(shè)計規(guī)范制定了鋼波紋管設(shè)計技術(shù)規(guī)范，隨著金屬波紋管涵在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性，而且其壽命已超過了設(shè)計壽命。