宜昌翼閘供應(yīng)信賴推薦「超楚科技」

傳統(tǒng)模式識別技術(shù)。傳統(tǒng)模式識別技術(shù)指結(jié)構(gòu)特征法，統(tǒng)計特征法等。90年代，由于計算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展，開始出現(xiàn)汽車牌1照識別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運(yùn)用計算機(jī)視覺技術(shù)和圖像處理技術(shù)實現(xiàn)了車輛牌1照的自動識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板構(gòu)造、字符識別等三個部分。利用不同閩值對應(yīng)的直方圖不同，經(jīng)過大量統(tǒng)計實驗確定出車牌位置的圖像直方圖的閩值范圍，從而根據(jù)特定閩值對應(yīng)的直方圖分割出車牌，再利用預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)字符模板進(jìn)行模式匹配識別出字符。

車牌識別系統(tǒng)基本設(shè)施及特點

全自動擋車道閘

   ①、特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

   ②、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)；

   ③、特別設(shè)計一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??；

   ④、增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；

   ⑤、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；

   ⑥、全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全。

隨著越來越多的人群對車的購買力的提升，好多人日常都是開車的，不管是上班還是會客，這也導(dǎo)致了停車場的需求變得格外多，如果這時候一個停車場的武漢道閘系統(tǒng)有故障的話，那就不僅是客源的流失這么簡單啦，因此對于一些管理停車場的人員來說，懂得一些基本的錯誤原因還是很重要的。那么，車牌識別系統(tǒng)的一些常見的識別錯誤的原因及如何解決呢?

圖像拍攝不清楚

　　車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

　　解決建議：這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

說起電動道閘，相信大家都見過，就是我們在小區(qū)、停成場門口都會看見一條橫杠，當(dāng)電動道閘橫著時車輛不能通行，豎起來則表示車輛可以順利通過。電動道閘在夏天是對負(fù)責(zé)看管的人員來說可謂是一大福音。那你知道武漢電動道閘常見故障以及維修方法嗎？

　　1.道閘不能正常起落

　　首先我們檢查道閘是否通電，保險管是否存在燒毀的現(xiàn)象。當(dāng)保險絲熔斷了，我們就需要進(jìn)行檢查。在傳達(dá)室內(nèi)拔掉地下的電纜插頭，測量電機(jī)的三條引線是否相通，若想通則說明存在接觸不良的情況；反之則測量電機(jī)定子線圈是否斷路。

　　2.道閘開關(guān)出現(xiàn)問題

　　這個故障說明電機(jī)的公共線路良好，我們可以先對紅色與白線進(jìn)行測試，檢查是否互通，在測試藍(lán)色與灰色線路傳感開關(guān)是否存在短路問題。

　　3.道閘不能停機(jī)或自動停機(jī)

　　這個故障主要是由信號還沒有到達(dá)控制器，或者是控制器出現(xiàn)了問題；無法正常自動停機(jī)則是傳感器周邊存在磁場閉合，沒有磁場斷開。

　　那我們?nèi)绾稳ゾS護(hù)呢？每隔60天我們可以對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次性的除塵處理；對設(shè)備安裝螺絲進(jìn)行檢查，是否存有松動的螺絲；檢查各部件連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)松動，則需要立即擰緊；定期檢查“取卡”“通話”兩個按鍵是否靈活；機(jī)箱內(nèi)散熱是否正常，出現(xiàn)異常就需要立即更換。