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冷藏物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)
國內(nèi)的物流業(yè)的發(fā)展越來越好,各種物品的運(yùn)輸難的就是冷藏物流運(yùn)輸,這對運(yùn)輸方法要求很高,因?yàn)槭抢洳匚锲匪员容^難保存。而冷藏物流運(yùn)輸就能很好的解決這一問題,它的冷藏發(fā)過程需要的工序很多,需要一步步的進(jìn)行才能達(dá)到冷藏物流運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
冷藏干線運(yùn)輸?shù)慕唤幼⒁馐马?xiàng)
冷藏干線運(yùn)輸是物流業(yè)務(wù)中的一種,隨著人們購買的冷藏食品越來越多,普通的物流形式已經(jīng)無法滿這種貨物的運(yùn)輸,因此物流公司開設(shè)了冷藏干線運(yùn)輸,和其他的物流運(yùn)輸方式流程相同,但是全程保持在一定的溫度內(nèi),在運(yùn)送中的交接有以下需要注意的。
一般對溫度要求是0度到-5度之間,冷凍類物品如:速凍食品,速凍海鮮江鮮產(chǎn)品,凍肉制品等,一般對溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如:冰淇淋,高危險品,面包活菌酵母面團(tuán),一般對溫度要求是-20度到-45度之間。那么在這個過程中,冷藏物流運(yùn)輸都會使用到哪些工具來保證低溫呢。還有一種極端高危品運(yùn)輸冷藏車,目前國內(nèi)還沒技術(shù)能達(dá)到制造工藝。
大件貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)
承運(yùn)
①受理。承運(yùn)人在受理托運(yùn)時,必須做到根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料,予以查對核實(shí);承運(yùn)大件貨物的級別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營的類別相符,不準(zhǔn)受理經(jīng)營類別范圍以外的大件貨物。凡未按以上規(guī)定受理大件貨物托運(yùn)由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。隨著冷鏈物流市場規(guī)模的增長,我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系逐步形成,目前,由中物聯(lián)冷鏈委牽頭制修訂的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)涵蓋冷鏈服務(wù)、操作規(guī)范、冷庫、冷藏車、冷藏運(yùn)輸、冷鏈溫度監(jiān)測等多環(huán)節(jié)。同時,按托運(yùn)人提出的有關(guān)資料對貨物進(jìn)行審核,掌握貨物的特性及長、寬高度,實(shí)際質(zhì)量,外形特征,重a心位置等以便合理選擇車型,計(jì)算允許裝載貨物的a大質(zhì)量,不得超載。
物流與我們的生活息息相關(guān),不僅是我們會在網(wǎng)上買東西會用到物流,我們也會托運(yùn)東西等,有時候我們會托運(yùn)大件貨物,大件貨物是指超限、或是笨重的貨物,這些貨物不論是在體積方面或是數(shù)量等方面都超過了普通的貨車可以托運(yùn)的范圍,當(dāng)大件貨物運(yùn)輸時,也不是隨便找輛卡車就可以了,而是要向有關(guān)部門申報(bào),,采取一些工程措施等在進(jìn)行托運(yùn),那么在大件貨物運(yùn)輸時有哪些要注意的事項(xiàng)呢?倉儲及分流倉庫面積近1200平方米,日吞吐貨量超過500噸,直達(dá)專線遍及國內(nèi)多個城市和地區(qū)。