12-16噸內(nèi)燃叉車(chē)品牌來(lái)電咨詢 廣通機(jī)械自產(chǎn)自銷(xiāo)

了解內(nèi)燃叉車(chē)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小了轉(zhuǎn)向操縱力，操作更加舒適；同時(shí)減小了轉(zhuǎn)彎半徑，空間適應(yīng)性更強(qiáng)。采用新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，寬視野門(mén)架，使操作員有很好的視野范圍，操作更加舒適，使操作員能準(zhǔn)確地完成作業(yè)操作。          

內(nèi)燃叉車(chē)離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車(chē)故障中占的比例很大，如司機(jī)操作較好，頤養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也必需要換新的若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車(chē)幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。了解內(nèi)燃叉車(chē)的可靠：采用全新開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)橋，通過(guò)多種手段使驅(qū)動(dòng)橋可靠性得到明顯提升，杜絕了制動(dòng)鼓進(jìn)油進(jìn)水的可能性，制動(dòng)鼓安裝于輪轂外側(cè)，易于拆卸，更換蹄片更加方便。

水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動(dòng)冷卻水就無(wú)法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損。皮帶過(guò)大，導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

散熱器方面，叉車(chē)的底盤(pán)較低，散熱器置于車(chē)輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。

風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)：可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開(kāi)，則說(shuō)明風(fēng)量足夠。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

內(nèi)燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)疑惑體的注油方法

首先打開(kāi)離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認(rèn)軸承無(wú)損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷(xiāo)，使分離軸承及其座退回到后的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周?chē)加猩僭S黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷(xiāo)子及離合器蓋等重新組裝好。皮帶過(guò)大，導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。