海南大型風電運輸服務至上「金吉物流」

實現(xiàn)形式

虛擬物流的實現(xiàn)形式從一般意義上講就是構建虛擬物流組1織。信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。通過這種方式將物流企業(yè)、承運人、倉庫運營商、產(chǎn)品供應商以及配送商等通過計算機網(wǎng)絡技術集成到一起，提供“一站式”的物流服務，從而有效改善單個企業(yè)在物流市場競爭中的弱勢地位。虛擬物流組1織的實質是供應鏈信息集成平臺，它是以獲取物流領域的規(guī)?；б鏋槟康模韵冗M的信息技術為基礎，以共享供應鏈信息為紐帶而構建的物流企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟。

 

 

物流標準化建設不完善發(fā)展城市虛擬物流體系的關鍵就在于整合城市現(xiàn)有的物流資源，這就要求具備完善的物流標準化體系。當前我國城市物流行業(yè)低標準造成了社會資源浪費與物流相關的現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)標準體系起步較低，缺乏系統(tǒng)性，問題突出表現(xiàn)在托盤、包裝、信息技術等通用技術設備與標準上面。電子采購系統(tǒng)具有網(wǎng)上交易的功能，實現(xiàn)了企業(yè)的采購功能，即生產(chǎn)企業(yè)可以通過虛擬物流企業(yè)的強大查詢功能和輔助決策功能，確定供應商，制訂采購策略和方案。另外，產(chǎn)業(yè)間的標準難統(tǒng)一，制約了物流各相關產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)一性和協(xié)調性。運籌管理人才匱乏顯然物流虛擬化需要更高層次的管理人才，要求他們要具有基本的運輸倉儲行業(yè)知識、生產(chǎn)服務管理知識，電子通訊網(wǎng)絡知識以及運籌學、統(tǒng)計學等高1級理論和知識外，特別要具有較強的協(xié)調能力和統(tǒng)一指揮調度能力。目前，這樣的高1級人才在我國還相當匱乏，這是邁向物流虛擬化的1大的也是根本的困難。

武漢金吉物流有限公司，2005年從湖北起步，多年來金吉始終秉承“承載信任，用心服務” 的服務理念，以客戶為中心，視客戶為一起成長的親密伙伴。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，金吉能夠實現(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質的變化。在金吉物流眼中，客戶所托付予自己的不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，金吉物流就一定會把這份信任安全送達收貨人的手中，幫客戶獲得生意的成功。