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防止施工升降機(jī)墜落的原因及措施
防止施工升降機(jī)墜落的原因及措施
施工升降機(jī)吊籠墜落事故的原因有很多,可以總結(jié)如下:
(1)驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)力矩不夠,安全系數(shù)太小。
(2)吊籠超載,違反滯留規(guī)則,不符合產(chǎn)品說明書規(guī)定的;
(3)主動(dòng)小齒輪與齒條嚙合的背面沒有卸荷輪,或卸荷輪偏心軸沒有鎖緊板;
制動(dòng)器是固定吊籠式停車場地板的裝置。目前使用的制動(dòng)器有兩種:一種是標(biāo)準(zhǔn)的JWZ200塊式制動(dòng)器,其制動(dòng)力矩為160N?m,是一種成熟的產(chǎn)品。其缺點(diǎn)是制動(dòng)器體積大,容易磨損,如維修不當(dāng)和故障。這種制動(dòng)器多用于80年代生產(chǎn)的國產(chǎn)建筑電梯中,但很少使用并逐漸淘汰。另一種是上世紀(jì)80年代末參照進(jìn)口的Alimak原型機(jī)開發(fā)的,它是一種與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連的盤式摩擦制動(dòng)器。它是一個(gè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連的拉摩擦制動(dòng)器。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,制動(dòng)片間隙調(diào)整方便。目前,國內(nèi)建筑電梯普遍采用這種制動(dòng)方式。
為了使吊籠可靠地停留在地板上,防止吊籠墜落,制動(dòng)裝置的制動(dòng)器必須有足夠的制動(dòng)力矩。對于無配重的吊籠,制動(dòng)力矩應(yīng)滿足下列要求:
當(dāng)?shù)趸\上升時(shí):m1=((gq)。(右)/I)。當(dāng)?shù)趸\下降時(shí):M2=((GQQ1)。(右)/I)。千
在額定載荷(無配重,額定載荷為1000kg)下,吊籠應(yīng)安全地停放在要求的位置,以保證吊籠不墜落,制動(dòng)力矩m按上式計(jì)算為195N.m。
可見,上述兩個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩過小。為了克服制動(dòng)器的制動(dòng)力矩,保證罐籠安全運(yùn)行而不墜落,必須采用雙驅(qū)或平衡重。
防墜安全裝置具有制動(dòng)力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、使用相對安全的特點(diǎn)。目前是國內(nèi)施工升降機(jī)的主要配套產(chǎn)品。
升降平臺(tái)主要有哪些分類?
升降平臺(tái)主要有哪些分類?套缸式
套缸式液壓升降平臺(tái)為多級液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和杰出的機(jī) 械功用,塔形梯狀護(hù)架,使升降平臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即便身處30米高空,也能感受其優(yōu)勝的平穩(wěn)功用。 適用場合:廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等首要用途:電力線路、照明電器、高架管道等裝置保護(hù),高空清潔等單人作業(yè)的高空作業(yè)
高空車離合器的正確使用方法
★起步時(shí)的正確操作 起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”.即在踏板抬起開始時(shí)快拾;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步.
★換擋時(shí)的正確操作 在高空作業(yè)車行車中換擋時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損.另外,操作時(shí)要注意與油門配合. 為使換擋平順,減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”.這種方法雖然操作較復(fù)雜,卻是開車省車省錢的好方法.
★在剎車時(shí)的正確使用 在高空作業(yè)車的行車中,除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板.
升降機(jī)安全操作要點(diǎn)
1、租賃到升降機(jī),除電氣管理人員外,任何人不要隨意拆、裝設(shè)備,以免不熟悉觸電、誤接狀況的發(fā)生。
2、升降機(jī)工作時(shí),防止手、足、衣服受外力擠壓,發(fā)生安全事故。
3、在升降機(jī)平臺(tái)升起的時(shí)候,要等一段時(shí)間,如果進(jìn)入工作平臺(tái)下檢修的時(shí)候,要用撐桿將平臺(tái)支撐,來防止其突然落下?lián)p傷到人。
4、工作的時(shí)候不得調(diào)整溢流閥液壓系統(tǒng)中的元件,因?yàn)槠涠际窃谝?guī)定的壓力中進(jìn)行工作的。壓力大但溢流閥還不開啟的時(shí)候,臺(tái)面可能會(huì)突然下落,讓人及設(shè)備受到損傷。
5、在拆卸液壓系統(tǒng)之前,首先要卸壓,力避壓力油的噴出,造成平臺(tái)下落傷到人。
6、在租賃套缸式升降機(jī)的時(shí)候,其升降高度從6—30米距離,其升降采用高強(qiáng)度冷拔管及多級套嵌的結(jié)構(gòu),在升降過程中平穩(wěn),并有體積小及工作高度高的特點(diǎn)。