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一、燃油機的調(diào)試之前的檢查有三個方面:
1. 查看柴油是否到位,燃油管路的是否干凈通暢,閥門是否已開啟。
2. 有無管路泄露現(xiàn)象,管道安裝是否合理。
3. 進油回油管路是否安裝正確,回油管不允許安裝閥門
二、燃油機內(nèi)部檢查
1. 燃燒機的油嘴是否安裝和點火電極是否調(diào)整好。
2. 電機旋轉(zhuǎn)的方向是否正確。
3. 外部的電路聯(lián)接是否符合要求。
4. 根據(jù)線路情況對燃燒機進行冷態(tài)模擬,觀察運行中設(shè)備的各個部件是否正常及火焰探測保護部分是否正常。
三、燃燒機的調(diào)試
1. 檢查外部的柴油是否到位,管路是否通暢,外部電源控制到位。
2. 把燃燒機的負(fù)荷調(diào)至小負(fù)荷,點火位置相應(yīng)調(diào)至小負(fù)荷,關(guān)閉大負(fù)荷進行點火并觀察火焰情況,根據(jù)火焰情況對伺服馬達或者風(fēng)門及進行相應(yīng)調(diào)整。
3. 調(diào)燃燒機的大火出力時,要根據(jù)用熱設(shè)備的負(fù)荷情況,從比較小的負(fù)荷逐漸向大的負(fù)荷調(diào)整,并根據(jù)情況對伺服馬達或者風(fēng)門進行相應(yīng)調(diào)整。
4. 觀察火焰有無偏火,火焰燃燒不充分,震動等現(xiàn)象。
5. 調(diào)整以后要進行多次點火,觀察點火是否良好。
四、現(xiàn)場要求:
1.與調(diào)試作業(yè)的無關(guān)人員要求離開作業(yè)現(xiàn)場。
2.禁止其他任何方式的作業(yè)(比如電焊、氣割等)。
3.為保障調(diào)試人員的人身安全,在燃燒機點火時,應(yīng)在燃燒機側(cè)1米外,當(dāng)火焰燃燒穩(wěn)定后,方可在觀察視鏡處觀察火焰,并做下一步出力調(diào)整及其他調(diào)整。
五、燃油機調(diào)試與維修的注意事項
1. 燃油燃燒機連續(xù)發(fā)生二次點火程序失敗時,應(yīng)停機檢查,燃燒機的供油系統(tǒng)是否正常,電路連線是否正確,解除故障后方可重新啟動燃燒機。
2. 嚴(yán)禁在現(xiàn)場吸煙、焊接、切割等作業(yè)。
3. 在調(diào)試工作中,必須做到認(rèn)真、安全、。
4. 禁止在現(xiàn)場使用無防爆電氣電動工具。
5. 向客戶詳細(xì)講解安全操作注意事項。
6. 開機前要求檢查油路是否打開。
7. 建議不在夜晚進行燃油機的調(diào)試。
8. 調(diào)試結(jié)束時,要組織操作人員對之進行使用操作方向的培訓(xùn),必要時建立操作流程
若發(fā)現(xiàn)螺釘和螺母表面過臟或已生銹,則應(yīng)修理或換調(diào)節(jié)閥。缺乏維護的燃油調(diào)節(jié)閥可能會導(dǎo)致燃燒器工作阻礙。
油泵——檢查油泵,確定其密封裝置是否完好、內(nèi)部壓力是否能保持穩(wěn)定,換破損或有泄漏的密封元件。若使用的是熱油,則需確定所有的油管是否保溫良好;若油路中有較長油管,需檢查安裝路線是否合適。換損壞和保溫性不好的油管。
燃燒器——對于燃油型燃燒器,清洗“y”型過濾器。良好的重油和渣油過濾是防止噴 油嘴和閥門堵塞的關(guān)鍵。
低NOx燃燒器及低氮氧化物燃燒器,是指燃料燃燒過程中NOx排放量低的燃燒器,采用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過程中氮氧化物的排放。在燃燒過程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2,通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物NOx。大量實驗結(jié)果表明,燃燒裝置排放的氮氧化物主要為NO,平均約占95%,而NO2僅占5%左右。一般燃料燃燒所生成的NO主要來自兩個方面:一是燃燒所用空氣(助燃空氣)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃燒過程中熱分解再氧化。今天就再來學(xué)習(xí)下