蘇州3D打印材料品質(zhì)售后無憂

3D打印機(jī)的工作步驟

3D打印與激光成型技術(shù)一樣，采用了分層加工、疊加成型來完成3D實(shí)體打印。每一層的打印過程分為兩步，首先在需要成型的區(qū)域噴灑一層特殊膠水，膠水液滴本身很小，且不易擴(kuò)散。然后是噴灑一層均勻的粉末，粉末遇到膠水會(huì)迅速固化黏結(jié)，而沒有膠水的區(qū)域仍保持松散狀態(tài)。這樣在一層膠水一層粉末的交替下，實(shí)體模型將會(huì)被“打印”成型，打印完畢后只要掃除松散的粉末即可“刨”出模型，而剩余粉末還可循環(huán)利用。在2013斯德哥爾摩藝術(shù)黑i客節(jié)上，Lulzbot3D打印機(jī)不僅為參加的藝術(shù)家和黑i客們打印出藝術(shù)節(jié)的LOGO，而且作為一個(gè)表演項(xiàng)目，它還一邊播放古典音樂一邊相應(yīng)地打印出可視化的音樂作品。

航天是高i端制造技術(shù)的集中體現(xiàn)。就測(cè)量檢測(cè)來說，無論是對(duì)于組件的測(cè)繪，還是零部件的檢測(cè)，不允許有任何的錯(cuò)誤，對(duì)測(cè)量檢測(cè)的要求可以用苛刻來形容。而在加工制造方面，減重和安全是兩個(gè)終i極目標(biāo)，要求不斷優(yōu)化組件設(shè)計(jì)和材料性能，做到輕量化

航空航天領(lǐng)域檢測(cè)零件外形以往多使用接觸法，如三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、特殊的量具等，使用貼靠的方法檢測(cè)零件的曲面形狀。這種方法效率不高，受人為因素影響較大，容易出錯(cuò)，存在一定的缺陷。三維掃描或三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)則可以做到無損檢測(cè)、復(fù)雜型面全尺寸測(cè)量檢測(cè)、加工余量智能化檢測(cè)等，便捷。3D打印技術(shù)也有望在整個(gè)制造領(lǐng)域把數(shù)字精度延伸到實(shí)體世界之中。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

除了概念設(shè)計(jì)之外，3D打印還被用于創(chuàng)建功能性原型，因?yàn)?D打印技術(shù)制成的物品本身具有耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等性能，通過對(duì)原型進(jìn)行各種性能測(cè)試，以改進(jìn)終的產(chǎn)品設(shè)計(jì)參數(shù)，大大縮短了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的時(shí)間。3D打印加快了設(shè)計(jì)進(jìn)程，在產(chǎn)品的安全性和合理性設(shè)計(jì)、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷和設(shè)計(jì)等方面不斷改善，從而實(shí)現(xiàn)在將產(chǎn)品全i面投入生產(chǎn)前對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。而在加工制造方面，減重和安全是兩個(gè)終i極目標(biāo)，要求不斷優(yōu)化組件設(shè)計(jì)和材料性能，做到輕量化航空航天領(lǐng)域檢測(cè)零件外形以往多使用接觸法，如三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、特殊的量具等，使用貼靠的方法檢測(cè)零件的曲面形狀。