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調(diào)速器
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按執(zhí)行機構(gòu)數(shù)目的不同,調(diào)速器可分為單調(diào)節(jié)調(diào)速器和雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。雙調(diào)節(jié)調(diào)速器的協(xié)聯(lián)裝置有機械協(xié)聯(lián)(凸輪)、機電協(xié)聯(lián)(凸輪 位移傳感器)、電氣協(xié)聯(lián)(電子電路實現(xiàn)的協(xié)聯(lián)函數(shù)發(fā)生器)及數(shù)字協(xié)聯(lián)(微機程序)等幾種類型。調(diào)速器主要分類有哪些按元件結(jié)構(gòu)的不同,調(diào)速器可分為機械液壓型和電氣液壓型兩大類。調(diào)節(jié)器型雙調(diào)節(jié)調(diào)速器有兩種協(xié)聯(lián)方式,串行協(xié)聯(lián)和并行協(xié)聯(lián)。
電子調(diào)速器工作原理
設(shè)備可以利用電位器來調(diào)整設(shè)定所需的轉(zhuǎn)速,然后傳感器能夠經(jīng)過飛輪上的齒圈來測量出發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速值,并傳送到控制器中同時再由控制器將兩組數(shù)據(jù)做出對比,通過比較后的差值會經(jīng)控制線路整理和放大,后驅(qū)動執(zhí)行器的輸出軸利用調(diào)節(jié)連桿拉動噴油泵的齒桿,從而實現(xiàn)對供油量的調(diào)節(jié)達(dá)到保持該設(shè)定轉(zhuǎn)速的目的。調(diào)速器與滑閥相連接的B點在任何穩(wěn)定工況下均應(yīng)處于原來的位置,與負(fù)荷無關(guān)。
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調(diào)速器介紹
從調(diào)速時的能耗觀點來看,有調(diào)速方法與低效調(diào)速方法兩種:調(diào)速指時轉(zhuǎn)差率不變,因此無轉(zhuǎn)差損耗,如多速電動機、變頻調(diào)速以及能將轉(zhuǎn)差損耗回收的調(diào)速方法(如串級調(diào)速等)。有轉(zhuǎn)差損耗的調(diào)速方法屬低效調(diào)速,如轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方法,能量就損耗在轉(zhuǎn)子回路中;電磁離合器的調(diào)速方法,能量損耗在離合器線圈中;液力偶合器調(diào)速,能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉(zhuǎn)差損耗隨調(diào)速范圍擴大而增加,如果調(diào)速范圍不大,能量損耗是很小的。調(diào)速器后期維護1)風(fēng)扇的更換風(fēng)扇軸承的設(shè)計工作壽命為30000小時,為了維護晶閘管設(shè)備的有效性,在使用期滿時應(yīng)及時更換。