河南礦用錨桿支護(hù)價(jià)格常用指南

W型鋼帶：也叫頂板鋼材，用高強(qiáng)合金板冷壓而成，能把一個(gè)個(gè)零散的錨桿連接起來，組成一種承載性結(jié)構(gòu)的體系，提升很大的支護(hù)效果。

T型鋼帶：也是一種頂板鋼帶，生產(chǎn)的擁有承載力高、錨固力強(qiáng)、伸長(zhǎng)率長(zhǎng)，適合快速安裝等特點(diǎn)。

錨索：使用錨索進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，能夠錨入深度穩(wěn)定巖層中，可以施加預(yù)緊力，屬于一種主動(dòng)支護(hù)，受到很多專業(yè)人士的青睞。錨索采用高強(qiáng)鋼絞線制作，原材料均為大型鋼廠直供，保證質(zhì)量的可靠耐用。

質(zhì)量控制要點(diǎn)和監(jiān)理要點(diǎn)

（1）孔位、孔徑和傾角等符合設(shè)計(jì)要求?？拙嘣试S偏差±50mm，孔口高程土 100mm。

（2）錨桿框架外觀順直、美觀、無麻面，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。

（3）鋼筋制作與安裝符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。

（4）檢查施工記錄，查錨桿軸線誤差±3°。

（5）檢測(cè)錨索(桿)拉拔力和長(zhǎng)度。

孔口承壓墊座應(yīng)符合下列要求：

1）鉆孔孔口必須設(shè)有平整、牢固的承壓墊座；

2）承壓墊座的幾何尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求，承壓面應(yīng)與錨孔軸線垂直。

（5）清孔完成后，應(yīng)迅速拔出鉆桿，安放錨桿體；若為預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，隨后拔出套管；

（6）鉆孔的孔深、孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔深度不宜比規(guī)定值大200mm以上。鉆頭直徑不應(yīng)規(guī)定的鉆孔直徑小3.0mm以上；

（7）鉆孔記錄應(yīng)詳細(xì)、完整，對(duì)巖石錨桿應(yīng)有判層記錄，鉆孔深度應(yīng)超過設(shè)計(jì)深度0.5～1.0m。

所謂錨桿就是鋼管焊上角鋼片，形成倒刺（通過打入土體錨桿并且注漿加強(qiáng)土體的連接，坡面用鋼筋網(wǎng)片加噴射細(xì)石混凝土護(hù)壁，保證基坑邊坡土體穩(wěn)定的工藝，鋼管的一端已經(jīng)被拍扁了，是為了打入土體容易）

壓密注漿孔，藏在倒刺的下面的，為了以后注漿準(zhǔn)備

3打入錨桿，專用機(jī)具使用

4錨桿打入到位：

5焊接固定鋼筋：

6錨桿與鋼筋網(wǎng)片焊接細(xì)部：

7空氣壓縮機(jī)加壓送石料：

8加入水泥細(xì)石料斗噴壓機(jī)：

9大管送砂小管送水到頭混合：

10噴射混凝土：

11噴射混凝土護(hù)壁完成準(zhǔn)備注漿：

12水泥漿池通過泥漿泵送出：

13水泥漿注入錨桿14封閉錨桿口：

15封閉完成：