阜陽(yáng)立體停車場(chǎng)租賃-產(chǎn)品使用年限長(zhǎng) 安徽龍?bào)A

 在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接?！　〗陙?lái)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，車輛識(shí)別是從簡(jiǎn)單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備：

　　入口：包括車輛感應(yīng)檢測(cè)器、發(fā)卡機(jī)、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)升降道閘等設(shè)備，其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)的重要方面，通過(guò)即時(shí)的信息傳輸，可以使景區(qū)管理人員及時(shí)對(duì)景區(qū)資源進(jìn)行調(diào)配，以提高利用率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

出口：包括出口讀卡機(jī)、道閘、收費(fèi)顯示屏、車輛檢測(cè)器設(shè)備、對(duì)講機(jī)、高清攝像機(jī)等設(shè)備。

管理中心：包括收費(fèi)控制電腦、報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分，尤其是隨著自駕游時(shí)代的到來(lái)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能是否完善和強(qiáng)大，將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入。

 停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備：

管理中心：包括收費(fèi)控制電腦、報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分，尤其是隨著自駕游時(shí)代的到來(lái)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能是否完善和強(qiáng)大，將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開(kāi)門，餐飲。系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。

 一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過(guò)管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理；停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，為化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

 智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)它主要應(yīng)用于公路車輛管理的車牌識(shí)別技術(shù)。它已應(yīng)用于車輛出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)的智能化管理提供了新的解決方案。在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接?！　〗陙?lái)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，車輛識(shí)別是從簡(jiǎn)單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。