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車用尿素設備會影響油耗嗎

車用尿素設備會影響油耗嗎，相信大家和小編一樣也都很困惑，下面就和大家一起來探討一下。

不加車用尿素設備，發(fā)起機功率會受限下降，當發(fā)起機功率下降后，在超車或許爬坡前，就得提早加大油門沖。比方，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了;假如功率約束了，就得提早2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額定的耗油了，一個月下來就會發(fā)覺不加尿素會比加尿素會添加油耗。

車用尿素由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成，其*存儲溫度約為-5℃~25℃之間。一旦溫度低于-11.5℃，車用尿素則會產生結晶。SCR系統(tǒng)，而這項系統(tǒng)必須利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。柴油發(fā)動機的尾氣含有哪些有害物質：氮氣化物可導致酸雨、誘發(fā)光化學煙霧；顆粒特可引發(fā)呼吸疾病

SCR后處理系統(tǒng)是什么：選擇性催化還原

處理解決方案：當共軌系統(tǒng)噴射到燃燒室燃燒后產生的廢氣進入排氣系統(tǒng)，SCR利用尿素噴射系統(tǒng)將尿素水溶液潛入排氣系統(tǒng)，在廢氣流中分解為氨氣并在催化劑的作用下與氮氣化物發(fā)生反應，使之轉化為無害的氮氣和水。系統(tǒng)還在尾氣排放前用氮氣化物傳感器檢測尾氣是否達到排放標準。由于技術需更高的發(fā)動機燃燒溫度，需在催化器前使用溫度傳感器。

不管在國外還是在國內車用尿素溶液其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格的要求。一些企業(yè)為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求，國內標準。