宿遷地基強夯施工視頻咨詢「久森強夯」

強夯法介紹

    強夯法的缺點是施工時噪聲的振動較大，因而不宜在人口密集的城市內使用，適Rib4&CAA2005牟5翻壓實機械與施工技術疊髓巍豁纂用于高速公路地基的加固處理，可改善高速公路地基處理后整體不同程度的沉陷，局部差異沉降引起橋頭跳車的問題。

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?沖擊壓實與強夯加固對地基效果的影響分析

      在地基經過沖擊壓實與強夯處理之后，其干密度與壓縮模量得到較大程度上的提高，同時，其濕陷比也得到了一定程度的減小。分析物理力學指標在沖擊壓實與強夯處理前后的變化幅度和影響深度顯示， 各項指標反映強夯和沖擊壓實效果的規(guī)律基本相近。除此之外，隨著深度的變化，進行處理所取得的效果也存在著一定程度上的差異。一般情況下，沖擊壓實在20m深度之內，進行處理能夠取得十分明顯的效果。而對于強夯影響深度來說，它遠遠大于沖擊壓實的影響深度。因此，如果對比沖擊壓實與強夯處理對相同地層的影響效果，沖擊壓實的整體效果要低于強夯處理的效果。0m,水平影響距離2-3m,單擊能3000kNm的影響深度約6。

　  在地基經過沖擊壓實與強夯處理之后，其干密度與壓縮模量得到較大程度上的提高，同時，其濕陷比也得到了一定程度的減小。一般情況下，沖擊壓實在20m深度之內，進行處理能夠取得十分明顯的效果。而對于強夯影響深度來說，它遠遠大于沖擊壓實的影響深度。因此，如果對沖擊壓實與強夯處理對相同地層的影響效果進行對比，沖擊壓實的整體效果要低于強夯處理的效果。按設計要求，單點行及能量設點落距，脫鉤器于起重機的吊鉤和脫鉤拉索連接好之后，在脫鉤器的吊鉤上，系上鋼尺或測繩，提升脫鉤器，至一定高度及脫鉤器吊鉤與地面的高度為落距于夯錘高度只和，此時可將脫鉤器拉索的下端于起重機前部的穩(wěn)定部位加以牢固的連接。

一、強夯置換碎（塊）石墩的體形和深度檢測

     目前強夯換碎（塊）石墩的體形和深度常用檢測方法主要有開挖、鉆孔、重型動力觸探、探d雷達和瑞雷波法等。開挖檢驗比較直觀、結果可靠，但費用高、實施難度較大，對一般的工程很少用。僅在大型工程使用。由于一半地址鉆機難以在強夯置換碎塊石墩體上成孔，所以鉆孔法檢驗一般采用斜鉆的方法探求墩體的外形。目前雖常采用探d雷達和瑞利波檢測置換碎（塊）石墩的體形和深度。但這畢竟屬于一種間接的臉驗方法，存在一定的誤差，運用時需與其他方法進行比較。（1）夯錘重量必須標定，開夯前檢查錘重和落距，以保證單擊夯擊能量符合設計要求。