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鋅鋼護欄的工藝：

1、鋅鋼陽臺護欄工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統(tǒng)的鐵護欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺護欄的基材由六層組成，分別是：

(1)鋼材層(base steel)：基材，硬度值為159DPN;

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%;

鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質量的好壞直接影響到整個公路工程的質量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。

1、鋼護欄工程的施工順序

鋼護欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護欄板安裝→護欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預留洞→清理預埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護欄的主要構件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進行安裝的。

施工準備期間的主要工作是護欄材料的加工和組織供應，材料人員按計劃工期和質量標準進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應好的材料。在護欄材料運往工地之前，應向監(jiān)理工程師提供護欄部件的樣品及交通工程產(chǎn)品合格證、檢測中心檢測報告、出廠檢驗合格證書，以供監(jiān)理工程師審查批準，如監(jiān)理工程師要求對產(chǎn)品進行檢測和試驗，我們一定要積極配合。護欄施工前，還需向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設計，申請監(jiān)理工程師審查批準。

一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入應準確定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎壓實后再重新打入。 對于無法采用打入法施工時，可采用開挖法或鉆孔埋設立柱。埋設時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。如立柱采用鉆孔法進行安裝，立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯實。