供應發(fā)動機下護板設備規(guī)格尺寸「在線咨詢」

發(fā)動機下護板設備供應發(fā)動機下護板設備

分類

硬塑樹脂

價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。

鋼質

但是需要注意的是選擇這種保護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規(guī)廠家的產品。

鋁合金

需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其格背后的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特性。

塑鋼

主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。在車輛發(fā)生碰撞時不會阻礙下沉功能。

汽車發(fā)動機護板設備供應發(fā)動機下護板設備

為什么要安裝發(fā)動機：發(fā)動機是整個車身的心臟部位，如果不保護好時間長了肯定會影響愛車的壽命，下面就介紹下有哪些功能。

1：【底盤防腐蝕】汽車的銹蝕均從底板開始，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去 就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那么 ，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜。沒錯，發(fā)動機固然重要，但愛車的其他部位也不可小視，如對汽車底盤的保護就非常必要。

2：【防石擊】車輛在行駛的過程中，會濺起小石子， 石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊 力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕 便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以 5公斤的力沖擊都不能擊破它。1：【底盤防腐蝕】汽車的銹蝕均從底板開始，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。

3【隔熱】在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外 的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效 果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那么， 其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

4：【防拖底】底部護板材料的厚度可達數毫米，當底 部被路面突起刮蹭時，底盤護板可減輕突起物對底盤的傷害。

發(fā)動機護板設備供應發(fā)動機下護板設備

新車需要做一個發(fā)動機底板保護。

發(fā)動機保護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。由此可見，發(fā)動機下護板確實能起到保護發(fā)動機的作用，堪稱——發(fā)動機“鎧甲”。

安裝發(fā)動機護板的優(yōu)點

很多車主朋友在購買新車的時候，由于行駛的路況很差，或者經常在農村行駛的車主呢！都選擇加裝了一個鐵的護板，鐵護板防撞，在汽車行駛在道路上的時候，如果有坑或者石頭，汽車發(fā)動機的油底殼都會安然無恙。由于鐵的太重后來廠家推出鋁材質的護板，優(yōu)點：鋁材質的比鐵的輕一般道路使用是沒有任何問題的。隨著科技的進步車主的要求越來越高，后來炭纖維的護板開始上市，炭纖維的護板綜合了以上護板的所有的優(yōu)點，強度很高，并且很輕。因為每款發(fā)動機變速箱元寶梁組合高低不同，會出現差異，而這種非原廠的護板可能安裝不嚴密，會產生共振高速的時候肯定有噪音。

原廠的發(fā)動機護板，我們拿福特的翼虎舉例，福特翼虎的發(fā)動機的護板是半塑料半石棉組成的，這種護板在設計的時候一個風口。這個風口能給發(fā)動機的渦輪增壓進行散熱。渦輪增壓的轉速非常的高，大概每分鐘有一萬轉速左右，顧散熱是必須的嗎，這樣也可以延長渦輪增壓的壽命。再一個是能減少汽車的阻力，阻力小了油耗肯定會下降。發(fā)動機下沉：因為這個材質本身比較易壞，所以一般不會影響發(fā)動機下沉。像法拉利這種車，他的護板就是塑料的，不知道設計師是怎么想的，不知道后來新出的車型改進了沒有，這種車輛在更換機油機濾的時候，光發(fā)動機護板就30-50個螺絲，封閉的非常的嚴，護板拆下來以后，發(fā)動機內部非常的干凈，沒有一點泥沙。我能想到的這么設計的方案，應該是出于空氣動力學吧！