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自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車代替人工操作的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)量穩(wěn)定
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車代替人工操作的優(yōu)勢(shì) 產(chǎn)量穩(wěn)定 AGV在工作的過程中每一個(gè)操作環(huán)節(jié)的耗時(shí)是固定的,也就是說每一個(gè)成品的耗時(shí)也是固定的,使用人工達(dá)不到這樣的效果,并且產(chǎn)量忽高忽低。使用AGV不僅能使產(chǎn)量穩(wěn)定,產(chǎn)品的成品率也高,這比較符合企業(yè)的利益。 員工安全保障高 采用AGV生產(chǎn),可以更大程度保障工人的工作安全性。不會(huì)出現(xiàn)由于工作疏忽或者疲勞造成的事故,使用AGV可確保安全生產(chǎn),另外,在一些比較危險(xiǎn)的工作當(dāng)中,采用AGV操作,度更高,穩(wěn)定性更高,安全性更強(qiáng)。
智能AGV小車性能不斷提高
智能AGV小車性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修),通過功能部件標(biāo)準(zhǔn)化促使單機(jī)價(jià)格有所下調(diào),平均單機(jī)價(jià)格從7萬元降至5萬元,能夠讓更多中小規(guī)模企業(yè)受益。 企業(yè)看重的是效率,AGV小車機(jī)器人是提升企業(yè)生產(chǎn)效率的選擇,有了智能無人運(yùn)輸搬運(yùn)工具,淘汰了傳統(tǒng)手動(dòng)叉車和人工運(yùn)輸,人工工資的節(jié)省,生產(chǎn)效率的提升,齊下推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型。
從叉身優(yōu)勢(shì)探討市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
從叉身優(yōu)勢(shì)探討市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 廠內(nèi)物流智能化,引入AGV叉車之后,物流響應(yīng)速度和運(yùn)送節(jié)拍得到進(jìn)步,在進(jìn)步出產(chǎn)效率,進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量,工廠的收益率方面的效果顯著;關(guān)于后期開展整廠智能化改造起到‘打地基’的作用。 本錢優(yōu)勢(shì)突出,AGV叉車=叉車司機(jī) 人工叉車,如所說,在AGV叉車和人工叉車價(jià)格附近的情況下,可成功省下叉車司機(jī)的培訓(xùn)花費(fèi)和工資等等;此外,AGV叉車的投入使用讓工廠管理愈加規(guī)范化、透明化,把利潤(rùn)從中節(jié)省出來,具有顯著可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 作業(yè)柔性化程度高,目前市場(chǎng)推出的自然導(dǎo)航IGV叉車定位,地上無需鋪設(shè)其他參照物,就能完成復(fù)雜環(huán)境的自主導(dǎo)航,行駛途徑靈活多變,柔性化程度高,完成出產(chǎn)和轉(zhuǎn)移功用的集成化和自動(dòng)化。安全、、牢靠!
激光導(dǎo)航叉車的組成機(jī)構(gòu)有哪些呢?
激光導(dǎo)航叉車的組成機(jī)構(gòu)有哪些呢? 安全與輔助裝置 為了避免人員經(jīng)過智能叉車行駛路線或者系統(tǒng)故障時(shí)發(fā)生碰撞產(chǎn)生安全事故,智能叉車一般都帶有接觸障礙物緩沖器(也稱安全觸邊)、接近檢測(cè)裝置(根據(jù)使用環(huán)境需求可選用不同類型如激光測(cè)距掃描、紅外區(qū)域漫反射、超聲波探測(cè))、示警裝置(燈光或者聲音)、緊急停車裝置。 中央調(diào)度系統(tǒng) 由計(jì)算機(jī)、任務(wù)采集系統(tǒng)等相關(guān)軟件組成。主要分為上位(地面)控制系統(tǒng)和下位(車載)控制系統(tǒng)。其中,上位控制系統(tǒng)用于任務(wù)調(diào)度、車輛管理及交通管理,下位控制系統(tǒng)用于智能叉車的導(dǎo)航計(jì)算、導(dǎo)引、行走、具體裝卸等工作。