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井蓋要經過日本下水道協(xié)會等行業(yè)機構的質量驗收。獲得許可后,才可以出廠。之后每年還有定期質量檢測,通過這樣的監(jiān)管機制保證井蓋質量。井蓋貼合標準。在中國,大部分井蓋和路面貼合不緊,車輛壓過時輪胎會和井蓋產生碰撞,井蓋因此成為城市的噪音源之一。水泥井蓋:混凝土輸水管、水泥壓力管、水泥排水管、水泥井管、鋼筋混凝土管片、鋼纖維筋混凝土井蓋、水泥電纜管。在20世紀70年代,不少日本民眾深受井蓋噪音之苦,紛紛向地方提出要求解決“吵鬧的井蓋”。
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水泥井蓋的使用壽命50年。由于立式芯模振動制管工藝采用的是內外兩個整體管模,模具的剛度非常好不易變形,且一個規(guī)格只需一套模具,所以成型的砼管圓度、管徑尺寸標準,管身沒有合口縫,管內壁光潔度較離心工藝和懸輥工藝有了明顯改善。另外,立式芯模振動制管工藝在混凝土入料結束后,在軸向方向對混凝土再次進行旋轉擠壓,更加有效的增加了管口的強度和垂直度,施工安裝順利。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計算公式:5軸x40噸=200噸。
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使用場合
僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車
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