貴州大型輪式皮帶扒渣機(jī)重量發(fā)貨及時(shí)

扒渣機(jī)液壓動(dòng)力的使用不充分，其功率和動(dòng)力的損失會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機(jī)的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機(jī)的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機(jī)操作手頭疼的問題，下面由長興扒渣機(jī)帶領(lǐng)大家解決這類問題。

一、從扒渣機(jī)的油泵（從動(dòng)力源）考慮：由于從動(dòng)力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好，因?yàn)樗梢詽M足扒渣機(jī)的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因?yàn)榱髁亢蛪毫Φ牟粎f(xié)調(diào)而導(dǎo)致的動(dòng)力損耗問題了。

二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時(shí)候，那么在選擇這種調(diào)速類的回路時(shí)，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。常見的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。扒渣機(jī)可以在隧洞里面自由進(jìn)出,它自身便可以行走,自身有動(dòng)力,然而耙斗裝巖機(jī)卻沒有。

三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動(dòng)力源油，因其長時(shí)間在管路中流動(dòng)，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動(dòng)的阻力。這不是說要選擇稀點(diǎn)的油，因?yàn)樘〉挠停菀自斐尚孤?，造成系統(tǒng)容積效率降低。所以在挑選液壓油的時(shí)候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。請用戶在使用本機(jī)前仔細(xì)閱讀和理解說明書，正確的使用和保養(yǎng)，使之能正常工作，長期有效的為您發(fā)家致富服務(wù)。

以上三點(diǎn)就是降低扒礦機(jī)液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時(shí)更新，正常情況下，在扒渣機(jī)工作500小時(shí)后，必須更換，這樣才能保證油的清潔以及扒礦機(jī)的動(dòng)力十足，從而起到延長扒渣機(jī)壽命的效果。

一臺(tái)履帶式扒渣機(jī)，履帶板履齒磨損已超過極限，作業(yè)時(shí)履帶板打滑，導(dǎo)致工作效率降低，決定對履齒進(jìn)行焊接修復(fù)。

一、選擇焊接修復(fù)方案

共有78塊履帶板，履齒都需要焊接。經(jīng)過仔細(xì)研究，提出以下2種焊接修復(fù)方案：

1.手工電弧焊

選用材質(zhì)為U71Mn的50#廢鋼軌的頭部作為履齒焊接材料，加強(qiáng)筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做，焊條選用直徑4.0mm的J506。此焊接方案下料過程繁雜，焊接變形較大，生產(chǎn)效率低，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，預(yù)算費(fèi)用較高。

2.CO2氣體保護(hù)焊

該方法選用國內(nèi)廠家生產(chǎn)的專用條形鋼材作為履齒焊接材料，材質(zhì)為40SiMn2，規(guī)格為610mm×50 mm×50 mm；3、定期對井下和扒渣機(jī)內(nèi)部的線路進(jìn)行點(diǎn)檢，及時(shí)更換老化的線頭。加強(qiáng)筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做，如圖1所示。選用NBC-500型焊機(jī)，焊絲選用直徑1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案無需下料，焊接變形較小，焊接效果好，生產(chǎn)，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度小，預(yù)算費(fèi)用較低。

分析認(rèn)為CO2氣體保護(hù)焊焊修方案優(yōu)于手工電弧焊焊修方案，因此決定采用CO2氣體保護(hù)焊焊接修復(fù)方案。

二、焊接修復(fù)工藝

CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝流程。

1.焊前準(zhǔn)備

(1) 根據(jù)焊接方案確定焊接工藝參數(shù)。

(2)為保證CO2氣體純度，在焊前對CO2氣體進(jìn)行去水處理，使CO2氣體純度≥99.5% 。

(3) 清除加強(qiáng)筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的水、油、銹及其他污物，并用角磨機(jī)打磨至露出金屬光澤。

(4) 將焊絲除油、除銹，以減少氫的來源，防止產(chǎn)生冷裂紋。

(5)將條形鋼材逐個(gè)調(diào)校平直，以保證與履帶板履齒部位焊縫平直，應(yīng)力變形較小。

(6) 將待焊的加強(qiáng)筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進(jìn)行點(diǎn)焊定位，點(diǎn)焊焊縫長度15mm，定位焊接后應(yīng)盡快施焊，避免停頓或放置時(shí)間過長。

2.焊前預(yù)熱

條形鋼材的含碳量較高，焊接性能較差，在施焊前必須將其預(yù)熱至200℃以上。

3.履齒焊接

(1)將條形鋼材定位焊接在履帶板上，預(yù)熱至規(guī)定溫度后，置于焊接工作平臺(tái)上，擺放在便于施焊的橫向焊接位置。

(2)施焊時(shí)采用兩側(cè)分段、對稱焊接的方法，即將整個(gè)焊縫分為4個(gè)區(qū)域，先焊接頭一區(qū)域的焊縫，焊接完后轉(zhuǎn)動(dòng)履帶板使未焊部位處于橫焊位置，再焊接第二區(qū)域焊縫，以此類推。

(3)焊完頭一層焊道后，再按此方法焊接第二層，直至全部焊完。

(4)焊接過程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯(cuò)開，以避免應(yīng)力集中；要嚴(yán)格控制焊接溫度，可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進(jìn)行加熱。

4.加強(qiáng)筋焊接

(1)焊接完履齒后，對加強(qiáng)筋按照畫線位置進(jìn)行點(diǎn)焊定位。

(2) 定位焊接后將履帶板預(yù)熱，然后采用立焊加平焊方法進(jìn)行焊接。

(3)施焊時(shí)將整個(gè)焊縫分為4個(gè)區(qū)域，先焊處于立焊位置的2條焊縫，接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。

(4)焊完頭一層焊道后，緊接著按此方法焊接第二層，直至全部焊完。

焊接時(shí)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控被焊工件的溫度，如果溫度低于150 °，應(yīng)重新加熱至200 °以上再進(jìn)行焊接。焊接完成后，應(yīng)保溫12~24

h后，再緩冷至室溫。

采用此種焊接方案修復(fù)履帶板提高了焊縫質(zhì)量，節(jié)約了成本，在履帶式大型土石方機(jī)械的履帶板修復(fù)中具有參考價(jià)值。

長興扒渣機(jī)柴油機(jī)電啟動(dòng)步驟：

1.合上刀閘；

2.扭動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，柴油機(jī)啟動(dòng)；

3.點(diǎn)火開關(guān)自動(dòng)回位二檔，電瓶處在自動(dòng)充電狀態(tài)；

4.點(diǎn)火開關(guān)扭到一檔，電瓶處在非充電狀態(tài)。

注意事項(xiàng)：

非工作狀態(tài)嚴(yán)禁合上刀閘，否則電瓶處在放電狀態(tài)，如需給電瓶充電，在電動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)或柴油機(jī)工作狀態(tài)，合上刀閘，點(diǎn)火開關(guān)扭到二檔，則發(fā)電機(jī)自動(dòng)充電。

如何正確地選購扒渣機(jī)

在選用扒渣機(jī)設(shè)備時(shí)有很多的項(xiàng)目需要考慮。從經(jīng)濟(jì)角度講，在選擇合適扒渣設(shè)備的同時(shí)也要考慮到扒渣設(shè)備的價(jià)格。如果是用于大型的礦產(chǎn)開采從長遠(yuǎn)角度考慮，則要選用大型、質(zhì)量好、使用壽命長的設(shè)備。假如是小礦產(chǎn)的開采利用資源有限，則可選擇小型、價(jià)格偏低的設(shè)備。(二)高溫原因：①因扒渣機(jī)屬液壓系統(tǒng)工作強(qiáng)度較大的機(jī)械，它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作，若冷卻散熱強(qiáng)度不夠，機(jī)械會(huì)因持續(xù)性溫升而高溫。同時(shí)扒裝設(shè)備技術(shù)的提高也是選擇的一個(gè)重要因素，扒裝設(shè)備的技術(shù)設(shè)計(jì)要符合實(shí)際的需求，保證進(jìn)步開采效率.

扒渣機(jī)的說明上都會(huì)標(biāo)明相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，假如扒渣機(jī)運(yùn)行過程中超出正常的技術(shù)參數(shù)會(huì)影響扒渣機(jī)的操縱。扒渣機(jī)裝載能力上限是60m3/h,假如超出這個(gè)范圍則會(huì)加大機(jī)器的工作壓力，影響扒渣效果；扒渣機(jī)每次滾動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎的半徑下限要保證在4m以上；扒渣機(jī)的扒斗啟動(dòng)時(shí)起碼要保持200mm的離地間隙防止扒斗遇到地面造成扒斗損害；試機(jī)時(shí)，各擋位油壓正常，牽引力較修理前增大，工作一段時(shí)間后油溫仍正常，說明故障已消除。扒斗每次啟動(dòng)時(shí)挖掘地面的深度不能超過2800mm，否則造成扒斗由于深渡過大發(fā)生斷裂