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80型軌輪式扒渣機(jī)廠家的用途和特點(diǎn)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 06:32  






扒渣機(jī)加力器正確使用及維護(hù)方法


1、使用注意事項(xiàng)

1)安裝前先將各進(jìn)、出氣(液)孔的保護(hù)塞卸下。

2)調(diào)試前卸下儲(chǔ)油杯蓋、檢查排真空氣孔是否暢通;并向儲(chǔ)油杯注入制動(dòng)液,同時(shí)打開放氣螺釘,在放氣過程中應(yīng)不斷補(bǔ)充制動(dòng)液,待確實(shí)放完全部氣體后,應(yīng)迅速關(guān)閉放氣螺釘,并使儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液保持規(guī)定的要求,后將儲(chǔ)油杯蓋旋緊。

3)產(chǎn)品必須使用規(guī)定的制動(dòng)液:采用專用制動(dòng)液,確保清潔,嚴(yán)禁不同型號(hào)制動(dòng)液混用。

4)產(chǎn)品使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油杯的儲(chǔ)液量,并始終保持充足的制動(dòng)液,嚴(yán)禁無液或少液情況下工作。

2、維護(hù)、保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1)所使用的制動(dòng)液應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),不同型號(hào)制動(dòng)液不能混用。

2)產(chǎn)品在裝機(jī)調(diào)試過程中,應(yīng)通過放氣螺釘排放液壓管路中的空氣,使液壓系統(tǒng)中不得有氣體存在,否則不能行車。

3)氣路中應(yīng)有放水、過濾裝置,以確保氣源的清潔。氣制動(dòng)系統(tǒng)的管路、儲(chǔ)氣筒等部件應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

4)應(yīng)確保儲(chǔ)油杯蓋排真空氣孔的暢通,經(jīng)常清洗。

5)應(yīng)定期更換制動(dòng)液,并確保制動(dòng)液質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。

6)若發(fā)現(xiàn)易損件磨損嚴(yán)重,感覺壓力不足或制動(dòng)疲軟應(yīng)立即更換易損件。

7)在更換易損件時(shí),應(yīng)根據(jù)易損件實(shí)物對(duì)應(yīng)更換,對(duì)在更換過程中損壞的緊固件(擋圈、螺栓、螺母)必須更換,并確保安裝到位,牢固可靠,不得損壞其他部件。更換后未經(jīng)試驗(yàn)合格不得正常工作。

8)呼吸器過濾網(wǎng)至少每月清洗一次(也可根據(jù)實(shí)際工況確定清洗的頻率)。

9)組裝過程中,氣壓密封件涂適量潤滑脂,液壓密封件涂適量制動(dòng)液。

10)每天工作任務(wù)完成,維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后將儲(chǔ)氣筒放水



扒渣機(jī)日常保養(yǎng)如下:

檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。由于扒渣機(jī)還沒有一個(gè)參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn),所以不同的制造商所生產(chǎn)的機(jī)器都有所差異,客戶在購買機(jī)器時(shí)應(yīng)多方了解機(jī)器的性能和參數(shù),確定廠商后根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)型,制造商多數(shù)為訂單生產(chǎn),故有特殊要求可以同制造商商定修改。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。

  同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。


扒渣機(jī)輪胎鎮(zhèn)重法是什么?

國外很多礦山采用了向扒渣機(jī)輪胎內(nèi)充水或抓化鈣溶液的辦法降低設(shè)備的,提高穩(wěn)定性,從而增加輪胎的粘著重量和牽引力,防止輪胎打滑。此種方法通常叫做輪胎鎮(zhèn)重法。實(shí)踐證明,采用扒渣機(jī)輪胎鎮(zhèn)重的辦法以增加輪胎的使用壽命是可行的。再者扒渣機(jī)對(duì)于耙斗裝巖機(jī)(耙斗機(jī))來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進(jìn)行裝巖,裝渣的機(jī)械,但是扒渣機(jī)它比耙斗裝巖機(jī)來的靈活。但是,由于要經(jīng)常充液、放液,以至?xí)斐蓺忾T嘴腐蝕、生銹等缺陷,某些實(shí)際操作人員怕麻煩,不細(xì)致,因而導(dǎo)致過多的維修工作量和不夠經(jīng)濟(jì)的結(jié)果。因此,在使用這種方法時(shí),一定要嚴(yán)格地執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)規(guī)程,經(jīng)常地檢查,并不斷提高使用輪胎鎮(zhèn)重法技術(shù)水平。

扒渣機(jī)輪胎的合理使用:

(1)限制無軌自行設(shè)備的運(yùn)行速度和載荷量。速度過高,胎面晰損加快,弓f起輪胎發(fā)熱,增加了輪胎對(duì)碰撞、沖擊等的敏感性。國外很多礦山在購進(jìn)新鏟運(yùn)機(jī)時(shí),就將其高速檔封死,通常只用一、二檔速度。若創(chuàng)口較大,則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí),輪胎受擠壓磨擦,時(shí)間一長就會(huì)損壞內(nèi)胎,甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出,造成輪胎報(bào)廢)。作為井下設(shè)備,尤其是鏟運(yùn)機(jī),發(fā)生裝載不均勻和在坡道上行駛是經(jīng)常的,因而輪胎的使用壽命就相對(duì)地短了很多,有時(shí)這是無法避免的,只能憑司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行正確操作,使裝載盡可能地平衡,才能減輕這種破壞。嚴(yán)禁非相關(guān)人員操作生產(chǎn)設(shè)備。

(2)避免輪胎和柴油、、煤油等油類接觸,因而對(duì)于漏油設(shè)備要及時(shí)維修、堵漏。

(3)雙胎的匹配必須正確,應(yīng)采用同一規(guī)格,而且是同一廠家生產(chǎn)的輪胎,兩只輪胎直徑的公差一般不允許超過1/2-314英寸,周長的公差不得超過1英寸。

(4)拆裝輪胎要使用專門工具,嚴(yán)禁用大錘敲擊或者重摔,以防輪輛變形,損壞輪胎。注意清潔干燥,保持零件完好,壓環(huán)、壓條的安裝要平整、牢固,注意花紋的安裝方向。

(5)維修、保養(yǎng)或更換一臺(tái)重型設(shè)備的輪胎,需要時(shí)刻提高魯惕。輪胎的爆裂等都可能發(fā)生。搞得不好,甚至?xí)斐扇松硎鹿?。所以操作員對(duì)扒渣機(jī)維修和保養(yǎng)常識(shí)的掌握決定著扒礦機(jī)易損件的壽命。使用能從遠(yuǎn)處給輪胎充氣的打氣機(jī)。在充氣前應(yīng)檢查鎖緊裝置有否松脫,壓環(huán)、壓條是否裝配完好等情況,在確認(rèn)沒有問題后,開始充氣,充氣時(shí),人盡可能地遠(yuǎn)離扒渣機(jī)輪胎。


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