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發(fā)布時間:2021-07-24 07:55  

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虹橋機(jī)托運(yùn)公司東航貨運(yùn)部低空風(fēng)切變對飛機(jī)的起飛和降落有嚴(yán)重的威脅。風(fēng)切變即是在短距離內(nèi)風(fēng)向、風(fēng)速發(fā)生明顯突變的狀況。強(qiáng)烈的風(fēng)切變瞬間可以使飛機(jī)過早地或者復(fù)飛。在一定條件下還可導(dǎo)致飛機(jī)失速和難以操縱的危險,甚至導(dǎo)致飛行事故。

虹橋機(jī)托運(yùn)公司東航貨運(yùn)部大氣湍流、空中急流都會造成飛機(jī)的顛簸。由于空氣不規(guī)則的垂直運(yùn)動,使飛機(jī)上升下沉。嚴(yán)重的顛簸可使機(jī)翼負(fù)荷加大而變形甚至折斷,或使飛機(jī)下沉或上升幾百米高度的危險。

結(jié)冰對飛行是很危險的。由于冰霜的聚積增加了飛機(jī)的重量,更重要的是因?yàn)闄C(jī)翼流線型的改變,螺旋槳葉重量的不平衡,或者是汽化器中進(jìn)氣管的封閉,起落架收放困難,無線電天線失去作用,汽化器減少了進(jìn)氣量,降低了飛機(jī)馬力,還可使油門,斷絕了油料來源,駕駛艙窗門結(jié)冰封閉駕駛員的視線等原因造成飛機(jī)失事危險是可以想象的。




虹橋機(jī)托運(yùn)公司東航貨運(yùn)部疑問1:同樣是飛往某地的航班,為什么有些能走,有些卻被告知因天氣原因走不了?

答:出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型有關(guān),同樣的機(jī)型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標(biāo)準(zhǔn)也可能有差異,因此機(jī)長對當(dāng)前氣象及趨勢作出的決策也會有所不同,是否飛行取決于機(jī)長對飛機(jī)狀態(tài)、機(jī)場、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定,“機(jī)長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場、氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權(quán)拒絕飛行”。

疑問2:為什么雪都停了,我們還不能走

答:大雪雖然停了,但為了保障飛行安全,防止起飛過程中出現(xiàn)升力下降等危險情況,航空公司要對機(jī)身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時,為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場還將對跑道、滑行道進(jìn)行除冰雪


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虹橋機(jī)托運(yùn)公司東航貨運(yùn)部運(yùn)送速度快自從航空業(yè)誕生之日起,航空物流運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時 850~900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間,對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性商品;搶險、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出??梢赃@樣說,快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠(yuǎn)距離市場,使消費(fèi)者享有更多的利益。運(yùn)送速度快,在途時間短,也使貨物在途風(fēng)險降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運(yùn)輸?shù)男问?。?dāng)今國際市場競爭激烈,航空運(yùn)輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推出適銷產(chǎn)品,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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