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發(fā)布時間:2020-07-20 23:18  






何為粘鋼加固?

粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

工藝特點

1、施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。

2、建筑結構膠將鋼板(型鋼)與混凝土緊密粘接,將加固件與被加固體合為一體,結構膠固化時間短,完全固化后即可以正常受力工作。

適用范圍

1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。

2、使用環(huán)境溫度不超過5~60℃,相對濕度不大于70%及無化學腐蝕的使用條件為限,否則應采取有效的防護措施。

3、當構件混凝上強度等級低于Cl5 時,不宜采用本法加固


施工工藝

粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統(tǒng)準備(根據(jù)實際情況和設計要求,卸荷步驟有時省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統(tǒng) → 檢驗 → 維護

使用情況

(1)鋼筋焊接點斷裂加固

(2)施工中漏放鋼筋加固

(3)混凝土標號達不到,提高結構強度加固

(4)加層抗震加固

(5)陽臺根部斷裂加固

(6)牛腿接點加固

(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固

(8)樓面荷載集中力加固

(9)火災后梁柱砼燒壞加固

(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固

(11)橋式吊車梁加固

(12)薄腹梁斷裂加固

(13)爆1炸沖擊波破壞梁體加固

(14)提高樓面荷載加固

(15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固

(16)斷梁加固

(17)截柱加固

(18)減震加固

(19)梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固

(20)舊房改造綜合加固

(21)生命線建筑物抗震加固

(22)剪力墻開1.6M以下的圓洞加固,開1M X 2M以下的門洞加固

(23)橋梁斷裂、舊橋維修加固

(24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比超標加固

(25)粘鋼專業(yè)加固技術是用與 樓房與橋梁結構改造加固,(粘鋼、植筋)等工程。



粘鋼加固的技術指標是怎么樣的

技術指標

1.粘鋼加固的方法本身在橋梁加固過程中所用的主要材料有鋼板、膠粘劑,輔助的材料有(膨脹)螺栓等。

2. 鋼板

鋼板一般選用A3鋼板,工業(yè)中常用的3號鋼或者16Mnq鋼板均可,厚度一般在2~6mm之間,可根據(jù)工程實際需要設計確定,特殊情況時可適當加厚,材料的各項性能指標應符合相應行業(yè)及有關規(guī)范的要求。


3 .粘膠劑

粘膠劑目前種類很多,主要有JGN(中科院大連化學物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究總院)、ET(蘇州混凝土制品研究所)、WSJ(武漢水利電力學院)等系列產(chǎn)品,各種粘膠劑的各項性能指標可查閱相關書籍或者直接向有關企業(yè)索取,其中特別的是JGN系列中的JGN-(A) 粘膠劑是專為橋梁動(周期性)荷載而研究設計的產(chǎn)品,盡管其抗1疲勞等性能需在工程實踐中檢驗,但它的出現(xiàn)仍必將促進粘鋼加固方法在橋梁加固工程中的應用。如今甚至存在錨栓與粘鋼共同受力,形成錨栓粘鋼共同加固的想法,而這樣的做法是否可行,還需要進一步分析才能得出答案。


錨栓過多對粘鋼加固的影響,你一定不知道

事實上,錨栓用量過多,不僅不會對受力起到積極的效果,反而會對粘鋼加固造成負1面影響。

首先,對于加固的混凝土基材來說,錨栓的施工,勢必要在其上鉆孔,這樣對于混凝土的整體性難免會造成破壞。對于粘鋼加固的混凝土梁來說,當錨栓數(shù)量過多時,隨著荷載的不斷增大,錨栓密集的部分將面臨混凝土劈裂破壞的風險,成為加固中的薄弱之處。


錨栓布置過多,同樣意味著加固所用鋼板開孔增多。粘鋼加固的鋼板截面面積,與粘鋼加固效果有直接的關聯(lián),截面面積大,代表鋼板能為結構提供更高的承載力。鋼板開動過多,會削弱鋼板截面,降低加固效果。首先,對于加固的混凝土基材來說,錨栓的施工,勢必要在其上鉆孔,這樣對于混凝土的整體性難免會造成破壞。鋼板開洞,還會在開洞處產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象,后導致更小的截面承擔更大的應力,降低整體加固效果。

合理布置錨栓

既然錨栓布置過多危害嚴重,那么怎樣布置錨栓為恰當?規(guī)范中,對于錨栓的間距存在以下要求:固定鋼板的錨栓,直徑不應大于M10,錨栓邊距和間距應分別不小于60mm和250mm;粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。加壓固定可選用錨栓加壓法,加壓點之間距離不應大于500mm。根據(jù)上述要求,就可以在滿足規(guī)范要求的前提下,根據(jù)實際項目情況,靈活布置錨栓。

綜上所述,在粘鋼加固中,錨栓的布置對粘鋼加固效果存在直接的影響。無論是在設計還是施工中,都要嚴格注意錨栓的用量與間距是否滿足要求,防止因錨栓過多造成的加固失效。錨栓在粘鋼加固中的作用粘鋼加固,必須經(jīng)歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。在粘鋼加固中,提升加固效果穩(wěn)妥的方式就是采用長期保障,報告齊全的粘鋼膠,切莫因小失大,留下安全隱患。


粘鋼加固的注意事項

下面筑龍加固公司給大家介紹粘鋼加固的注意事項。

4.1本工法適用于鋼筋砼結構,不適用于素砼構件;

4.2被加固的混凝土結構構件,其現(xiàn)場實測砼強度等得低于c15,且混凝土表面的正拉粘結強度不得低于1.5Mpa;

4.3粘貼鋼板加固鋼筋混凝土結構件時,應將鋼板受力方式設計成僅承受軸向應力作用。


4.4采用粘膠劑粘貼鋼板加固混凝土結構時,其長期使用的環(huán)境溫度不應高于60℃,處于特殊環(huán)境(如高溫、高濕、介質侵蝕、等)的混凝土結構采用本方法加固時、除應按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定采取相應的防護措施外,尚應采用耐環(huán)境因素作用的膠粘劑,并按專門的工藝要求進行粘貼

4.5采用粘貼鋼板對鋼筋砼結構進行加固時,應采取措施卸除或大部分卸除作用在結構上的活荷載;

4.6采用手工涂膠粘貼的鋼板厚度不應大于5mm。采用壓力注膠粘結構的鋼板厚度不應大于10mm,且應按外粘型鋼加固法的焊接節(jié)點構造進行設計;

4.7對鋼筋混凝土受彎構件進行正截面加固時,共受面沿構件軸向連續(xù)粘貼的加固板宜延長至支座邊緣,且應在鋼板的端部(包括截斷處)及集中荷載作用點的兩側,設置U形鋼箍板(對梁)或橫向鋼壓條(對板)進行錨固;

4.8對梁、應在延伸長度至支座邊緣仍不滿足要求時,應采用下列錨固措施:

1)對梁,應在延伸長度范圍內均勻設置U形箍,且應在延伸長度的端部設置一道加強箍,U形箍的粘貼高度應為梁的截面高度;若梁有翼緣(或有現(xiàn)澆樓板),應伸至其底面,U形箍的寬度,對端箍不應小于加固鋼板寬度的2/3,且不應小于80mm;對中間箍不應小于加固鋼板寬度的1/2;且不應小于40mm, U形箍的上端應設置縱向鋼壓條;壓條下面的空隙應加膠粘鋼墊塊填平;

2)對板,應在延伸長度范圍內通長設置垂直于受力鋼板方向的鋼壓條.鋼壓條應在延伸長度范圍內均勻布置,且應在延伸長度的端部設置一道.壓條的寬度不應小于受彎加固鋼板寬度的3/5,鋼壓條的厚度不應小于受彎加固鋼板厚度的1/2。

4.9當采用鋼板對受彎構件負彎矩區(qū)進行正截承載力加固時,應采取下列構造措施:

1)支座處無障礙時,鋼板應在負彎矩包絡圖范圍內連續(xù)粘貼;其延伸長度的截斷點應按設計及有關規(guī)范要求確定。在端支座無法延伸的一側,尚應按本規(guī)范的構造方式進行錨固處理;

2)支座處雖有障礙,但梁上有現(xiàn)澆板時,允許繞過柱位,在梁側4倍板厚Hb范圍內,將鋼板粘貼于板面上。

3)當梁上無現(xiàn)澆板,或負彎矩的支座處需采取加強的錨固措施時,可按有關規(guī)范的構造方式進行錨固處理。

4.10當加固的受彎構件需粘貼不止一層鋼板時,相鄰兩層鋼板的截斷位置應錯開不小于300mm,并應在截斷處加設U形箍(對梁)或橫向壓條(對板)進行錨固;

4.11當采用粘貼鋼板箍對鋼筋混凝土梁或大偏心受壓構件的斜截面承載力進行加固時,其構造應符合下列規(guī)定:

1)宜選用封閉箍或加錨的U形箍;若僅按構造需要設箍,也可采用一般U形箍;

2)受力方向應與構件軸向垂直。

3)封閉箍及U形箍的凈間距SSP,N不應大于現(xiàn)行國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GBL50010規(guī)定的1大箍筋間距的0.7倍,且不應大于梁高的0.25倍。

4)箍板的粘貼高度應符合設計要求,一般U形箍的上端應粘貼縱向鋼壓條預以錨固。鋼壓條下在販空隙就加膠粘鋼墊板填平;

5)當梁的截面高度(或腹板高度)H≥600mm時,應在梁有腰部增設一道縱向腰間鋼壓條。


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