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電梯裝置不良發(fā)生抖動(dòng):
1.轎廂組立不良發(fā)生的顫動(dòng):轎廂組立不良首要有轎底水平度不良致使轎廂偏移,靜態(tài)平衡不良。
曳引輪繩槽中心與轎廂中心不在同一直線上,差錯(cuò)較大,形成轎廂的搖擺振蕩。
改進(jìn)因轎廂 組立不良所形成的顫動(dòng),先應(yīng)在拆除上導(dǎo)滑器后且轎廂在自在狀態(tài)下承認(rèn)轎廂結(jié)構(gòu)的歪曲度,差錯(cuò)應(yīng)調(diào)整到5mm以內(nèi),再承認(rèn)轎底的水平度、轎廂的筆直度并仔細(xì) 做好轎廂的靜態(tài)平衡才干較好的消除導(dǎo)靴受導(dǎo)軌的沖擊力。
2.對(duì)重框歪曲變形發(fā)生顫動(dòng):因?yàn)椴科范逊e不良形成對(duì)重框歪曲變形后未糾正就直接裝置,對(duì)重塊壓板裝置不良單根補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償鏈在對(duì)重框上掛裝不正確均會(huì)發(fā)生顫動(dòng)或異響。
電梯調(diào)試不妥發(fā)生顫動(dòng)
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電梯安全回路的安全部件開關(guān):
1、限速器開關(guān)(包括限速器斷繩開關(guān))——當(dāng)電梯的速度超過額定速度一定值(至少等于額定速度的115%)時(shí),其動(dòng)作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置。
2、檢修開關(guān)——分為控制柜檢修開關(guān)、轎內(nèi)檢修開關(guān)和轎頂檢修開關(guān)。三處檢修開關(guān)互鎖,防止誤動(dòng)作,保證維修人員的安全。
3、底坑緩沖器開關(guān)——該裝置位于井道底部,設(shè)置在轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置。在緩沖器(一種用來(lái)吸收轎廂和對(duì)重動(dòng)能的彈性緩沖安全裝置。)動(dòng)作后回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置后電梯才能正常運(yùn)行,為檢查緩沖器的正常復(fù)位所采用的開關(guān)裝置。
4、上、下極限聯(lián)鎖開關(guān)——當(dāng)轎廂運(yùn)行超越平層磁感應(yīng)裝置時(shí),在轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前,強(qiáng)迫切斷主電源和控制電源的非自動(dòng)復(fù)位的安全裝置。該裝置設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無(wú)誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上。應(yīng)在轎廂或?qū)χ?如有)接觸緩沖器之前起作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。對(duì)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的電梯,極限開關(guān)的作用是直接切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的供電回路。極限開關(guān)動(dòng)作后,電梯不能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
5、安全鉗開關(guān)——檢測(cè)限速器是否動(dòng)作。若限速器動(dòng)作時(shí),使轎廂或?qū)χ赝V惯\(yùn)行保持靜止?fàn)顟B(tài),并能夾緊在導(dǎo)軌的機(jī)械安全裝置。
6、安全窗開關(guān)——指轎廂安全窗設(shè)有手動(dòng)上鎖的安全裝置,如果鎖緊失效,該裝置能使電梯停止。只有在重新鎖緊后,電梯才有可能恢復(fù)運(yùn)行。
電梯限速器檢驗(yàn)常見問題及解決措施
1 驗(yàn)收檢驗(yàn)中限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)
1.1 動(dòng)作速度的確定
確定動(dòng)作速度:由于限速器動(dòng)作速度進(jìn)行了調(diào)試和通驗(yàn),而且安全鉗動(dòng)作時(shí)多吸收的能量也通過了型式試驗(yàn)的驗(yàn)證,因此,在交付使用前進(jìn)行安全鉗的聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)就是為了證明限速器的開關(guān)動(dòng)作速度是不是達(dá)到動(dòng)作速度之前的動(dòng)作和安全鉗是不是安裝對(duì),安裝調(diào)整是不是合格及安全鉗和建筑物之間的連接是不是牢。
2 聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的整個(gè)過程及安全標(biāo)準(zhǔn)
在電梯機(jī)房,人為動(dòng)作限速器的機(jī)械開關(guān),操縱電梯檢修速度下行,促使限速器的電氣安全開關(guān)關(guān)閉,進(jìn)而會(huì)使曳引機(jī)停止工作。鏈接限速器的電氣安全開關(guān),操作電梯繼續(xù)檢修下行,讓限速器的強(qiáng)硬鋼絲繩制動(dòng)并拉升到安全鉗的裝置,此刻安全鉗裝備的電氣開關(guān)動(dòng)作使曳引機(jī)停止工作,安全鉗裝備動(dòng)作,夾緊導(dǎo)軌,讓轎廂停下來(lái)。
安全標(biāo)準(zhǔn):、在安全鉗動(dòng)作之后,其應(yīng)繼續(xù)檢修往下,此時(shí)曳引鋼絲繩將會(huì)在曳引輪上打滑,由此證明安全鉗已經(jīng)把轎廂剎在導(dǎo)軌之上。第二、保證安全鉗楔塊在導(dǎo)軌上的軌跡一致性。