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　在看來，隨著國內疫情得到有效防控，加之消費旺季到來以及廢鋼價格下跌，預計未來國內高爐和電爐開工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢，因此國內鋼材資源供應過剩壓力較大。

　　任竹倩認為，各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續(xù)復工，市場受宏觀及基本面影響，持續(xù)振蕩下行，隨著建材日成交量恢復至15萬—20萬噸，3月10日價格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價格再度出現(xiàn)反復，長材強、板材弱。華東地區(qū)碼頭倉庫本周已經開始逐步恢復，但有部分倉庫可能直接面對公共衛(wèi)生事件沖擊，復工時間難以明確，持續(xù)延后。

　　需求方面，任竹倩說，疫情蔓延對全球經濟帶來很大沖擊，多數(shù)機構預測全球經濟增速較2019年將下降一個百分點左右。同時，這也反向沖擊國內經濟。我國作為全球供應鏈中的重要一環(huán)，疫情帶來的逆全球化也對未來經濟發(fā)展形成進一步的沖擊。

日前，河北省工信廳、河北省水利廳聯(lián)合印發(fā)的《河北省工業(yè)領域節(jié)水型企業(yè)創(chuàng)建工作實施方案》提出，發(fā)揮節(jié)水先進企業(yè)的典型作用，在河北省工業(yè)領域重點用水行業(yè)開展節(jié)水型企業(yè)創(chuàng)建工作，引導企業(yè)加強節(jié)水管理和技術進步，加快轉變工業(yè)用水方式，形成政府推動、企業(yè)主動、全社會互動的節(jié)約用水良好工作局面。

　　河北省工業(yè)領域節(jié)水型企業(yè)創(chuàng)建工作主要在鋼鐵、石化、紡織印染、造紙、制革、食品、等重點用水行業(yè)開展。2020年，重點用水行業(yè)年用水20萬立方米以上的規(guī)模以上企業(yè)創(chuàng)建率達到50%以上，重點用水行業(yè)年用水5萬立方米以上的規(guī)模以上企業(yè)達到20%以上。2025年，重點用水行業(yè)年用水5萬立方米以上的規(guī)模以上企業(yè)全覆蓋。

　　完善企業(yè)節(jié)水管理制度。建立企業(yè)節(jié)水管理機構和科學合理的節(jié)水管理崗位責任制，年用水量超過10萬立方米的企業(yè)設立水務經理。完善節(jié)水管理制度，制定并實施節(jié)水規(guī)劃和年度節(jié)水計劃，加強目標責任管理和考核。

　在行情下跌過程中，市場悲觀情緒會上升，從而影響對一些基本產業(yè)邏輯的理性分析與判斷。比如有觀點認為，鋼材進入新一輪熊市，價格有望觸及輪熊市低點；也有觀點認為，此次疫情對經濟產生的影響遠超2008年的金融危機；等等。雖然當前無論是鋼市、還是全球經濟都確實面臨很大的不確定性，但筆者認為，過早下一些定性的結論未免有失偏頗。原因有4點：一是當前的經濟壓力主要來自疫情的影響，而疫情本身存在未知性，基于未知的定性預測是缺乏科學性的；二是經濟壓力必然引起政府的強有力干預，包括減稅、降費、促消費以及超預期的增加貨幣流動性等措施，這些干預政策對經濟的刺激效應會隨著疫情的好轉而加速顯現(xiàn)；三是一些較差的經濟數(shù)據(jù)已經在和商品的價格中有一定程度的體現(xiàn)，如美國失業(yè)率增加、歐美制造業(yè)大幅下跌；四是擁有“商品”稱號的國際價格的下跌遠遠超出了供需基本面的邏輯范疇，更加不具有可持續(xù)性。

　再次，鋼貿商要關注“新基建”的新需求、新特點。對鋼貿商來說，隨著“新基建”建設力度的加大，將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據(jù)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年~2035年）》，以車樁比1∶1估算，2025年國內約需充電樁700萬個。充電樁主要包括設備主機、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個0.5噸計算，700萬個充電樁約需鋼材350萬噸，這無疑將成為“鋼需”的新亮點，值得鋼貿商去尋覓新客戶，開拓新市場。

　　但任慶平強調，“新基建”的“鋼需”與傳統(tǒng)基建的“鋼需”有所不同?！靶禄ā钡耐顿Y密度高，但用鋼密度低。除了特高壓輸電、高鐵及軌道交通建設所用的鋼材量較大外，5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網等建設所用鋼材大都是優(yōu)鋼、特鋼等，需求有限；由于此類基建項目建設周期一般較長，對鋼材需求拉動也有限。因此，鋼貿商不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲。