非標(biāo)波形護(hù)欄材料服務(wù)至上

目前，針對(duì)易發(fā)生車(chē)輛翻覆、靠邊墜崖等惡故的路段，國(guó)家相關(guān)部門(mén)也提高要求標(biāo)準(zhǔn)，確保加密、加厚、加高波形防撞護(hù)欄以達(dá)到增強(qiáng)防護(hù)的效果。在鄉(xiāng)村旅游場(chǎng)所中的一些景點(diǎn)安裝波形護(hù)欄；在規(guī)定車(chē)輛強(qiáng)制減速的路段，設(shè)計(jì)減速壟、減速帶、全幅振動(dòng)帶等減速設(shè)施；在交叉口或急彎通可視條件較差的轉(zhuǎn)折路口設(shè)置立式反光鏡等，這些防護(hù)設(shè)施的初衷就是為了降低交通意外帶來(lái)的傷害，保障司乘人員的生命安全。所以鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄的安裝必不可少，現(xiàn)在很多農(nóng)村公路的安防工程正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。

波形護(hù)欄分類(lèi)：

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。

按波形：可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理：分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)：可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為1級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級(jí)用于專(zhuān)用高速公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

在波形護(hù)欄板與立柱之間安裝防阻塊后的作用：

（1）防阻塊自身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，因而可以使護(hù)欄在遭到碰撞后逐步變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。

（2）防阻塊固定在立柱與波形護(hù)欄板之間，使得波形護(hù)欄板從立柱上懸置出來(lái)，失控車(chē)輛一但與護(hù)欄發(fā)作碰撞，不會(huì)由于波形護(hù)欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。

（3）防阻塊參與護(hù)欄全體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨構(gòu)造上，從而使護(hù)欄受力愈加平均，使護(hù)欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車(chē)的導(dǎo)向和添加護(hù)欄的全體剛度。