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金大昌貨架按需定制「中制智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 05:12  

橫梁式貨架的柱片采取立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與抱焊橫梁采取插接組合式構(gòu)造組合成貨架框架,橫梁與立柱之間采取安全銷固定,這種構(gòu)造方法不但有利于運(yùn)輸裝卸,還能依據(jù)產(chǎn)品高度以75mm或50mm步距上下自主調(diào)節(jié)貨架每層空間高度,滿足不同產(chǎn)品高度的儲(chǔ)放要求。

橫梁式貨架不但可以有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度、提高庫(kù)房的空間利用率,還可以配備立柱護(hù)腳、防撞桿、防撞護(hù)欄等,避免叉車在通道內(nèi)行車碰到貨架立柱。為了更好地提升托盤使用于貨架的安全,橫梁上可以配備橫梁擱擋(跨梁)、鋼層板、木板、層板網(wǎng)(鋼層網(wǎng))等附帶裝置。

橫梁式貨架適宜各種類型的產(chǎn)品,可按產(chǎn)品實(shí)際尺寸要求調(diào)節(jié)橫梁的高度,橫梁式貨架所擁有的靈活性和通用性在一定的程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。







減少運(yùn)營(yíng)成本、提升收益是每個(gè)企業(yè)自身都十分關(guān)心的問題,企業(yè)在挑選倉(cāng)儲(chǔ)貨架的時(shí)候,貨架的實(shí)際設(shè)計(jì)制作費(fèi)用是必須考慮到的一個(gè)點(diǎn)。目前市場(chǎng)上倉(cāng)庫(kù)貨架類型有很多,常用的便有重型貨架和穿梭車貨架,今天就來針對(duì)這兩款貨架做個(gè)簡(jiǎn)單對(duì)比。

只考慮到兩款貨架的制作成本來看的話,重型貨架成本較低,實(shí)際費(fèi)用會(huì)更加的便宜。穿梭車貨架因?yàn)樾枰紤]購(gòu)買穿梭車的花費(fèi),導(dǎo)致了整個(gè)穿梭車貨架的實(shí)際費(fèi)用要更高,這也是穿梭車貨架較大的短處之一。

企業(yè)在挑選貨架時(shí)并不能只關(guān)心制作費(fèi)用,還要考慮到貨架的倉(cāng)儲(chǔ)速度,后期的人工作業(yè)效率。不同企業(yè)對(duì)貨架的需求有所不同,實(shí)際設(shè)計(jì)制作時(shí)需要綜合考慮。重型貨架對(duì)比穿梭車貨架,穿梭車貨架的費(fèi)用要比重型貨架高出很多,不過穿梭車貨架是一種半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架,穿梭車可以代替職工開展貨品儲(chǔ)存的工作,可以十分合理的減少整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的人工成本。另外穿梭車的工作效率也要比普通的的人工操作更強(qiáng),對(duì)貨品的保護(hù)也更佳,早已有很多的企業(yè)使用穿梭車貨架來提升倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)速度。

我們可以從上面看出重型貨架在制作時(shí)實(shí)際成本上要低于穿梭車貨架,但重型貨架在一些功能性層面能起到的作用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如穿梭車貨架。因此我們?cè)谶x擇貨架類型時(shí)還得通過企業(yè)自身倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況以及成本預(yù)算來決定。







倉(cāng)儲(chǔ)貨架的品種有很多種,其中比較常見的倉(cāng)儲(chǔ)貨架就有橫梁式貨架與貫通式貨架,兩種貨架都是采用機(jī)械化操作的模式。但是貫通式貨架在存儲(chǔ)空間利用率上比橫梁式貨架提升了30%左右,更具有優(yōu)勢(shì),增加了接近一半的貨物儲(chǔ)存能力。


貫通式貨架的空間利用率之所以非常高,是由于其結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。橫梁式貨架必須留有相應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架間的巷道供叉車等機(jī)械設(shè)備開展貨物儲(chǔ)存,通道的寬度一般是依據(jù)叉車的轉(zhuǎn)彎半徑來設(shè)計(jì),過多的巷道極大的影響到了橫梁式貨架的空間利用率。而貫通式貨架的貨物儲(chǔ)存是駛?cè)雮}(cāng)儲(chǔ)貨架內(nèi)部來開展,這樣就取消了設(shè)在各排倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間的巷道,將倉(cāng)儲(chǔ)貨架合并在一起,促使同一層和同一列的貨物互相靠著,進(jìn)一步提高了空間利用率,這就是貫通式貨架空間利用率遠(yuǎn)比橫梁式貨架要高的根本原因。


但是與橫梁式貨架先入先出的貨物儲(chǔ)存方式不一樣,貫通式貨架的貨物儲(chǔ)存從倉(cāng)儲(chǔ)貨架同一側(cè)進(jìn)出,儲(chǔ)存方式為先存后取、后存先取,單面取件推薦不超過7個(gè)貨位的深度。且貫通式貨架對(duì)貨物儲(chǔ)存也是有相應(yīng)的限制,適宜大批量少品種的貨物儲(chǔ)存,和包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一的貨物儲(chǔ)存,而橫梁式貨架則能夠適用于各個(gè)領(lǐng)域的貨物儲(chǔ)存。








懸臂貨架作為非標(biāo)類倉(cāng)儲(chǔ)貨架,是由懸臂架和縱梁相接而成。懸臂架分成單面和雙面二種,用金屬材質(zhì)制作而成,為了更好地避免所存儲(chǔ)材料的損壞,經(jīng)常添加木制墊片或橡膠墊片,經(jīng)常被用來存儲(chǔ)各種卷料、長(zhǎng)形物料、環(huán)型物

懸臂貨架既可以人工存儲(chǔ),也能夠搭配叉車等設(shè)備。使用人工存儲(chǔ)貨品的方式貨架高度通常設(shè)計(jì)在3米以下,以方便人工進(jìn)行存取作業(yè)。叉車存儲(chǔ)貨品通常是設(shè)計(jì)在6米以下,主要是用來存儲(chǔ)長(zhǎng)條形貨品,不宜設(shè)計(jì)的太高。







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