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汽車漆沒(méi)有攪拌均勻，特別是對(duì)于金屬漆來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有攪拌均勻，修補(bǔ)漆中的顏料、珠光顏料、金屬閃光就會(huì)殘留在罐底。就會(huì)導(dǎo)致色差、色不均勻、有等現(xiàn)象。

稀釋劑的用量不準(zhǔn)確，如果用的稀釋劑量較多，就是讓漆膜的顏色變淺或者降低飽和度。

汽車漆色卡在與原車漆進(jìn)行對(duì)比的時(shí)候，先要將車身表面的灰塵、車蠟等清理干凈，還有對(duì)比顏色的時(shí)候應(yīng)該在光線比較好的條件下進(jìn)行，一定要與需要修補(bǔ)區(qū)域的顏色進(jìn)行對(duì)比，不然也可能導(dǎo)致調(diào)色不成功哦。

汽車漆廠家介紹汽車烤漆房外殼需要?dú)饷?、氣密、?jiān)固、耐用和良好的隔熱性能。一般采用帶保溫層的固定混凝土或磚墻，一般采用移動(dòng)式三層結(jié)構(gòu)：內(nèi)層要求耐腐蝕材料(如鋼板、鋁板等)。中間層(也稱為隔熱層)一般采用泡沫材料或石棉板、礦棉板等隔熱材料，外層要求堅(jiān)固耐用。兩側(cè)為多色鋼板，中間為泡沫材料的復(fù)合板是一種理想的材料。

汽車烤漆房對(duì)于連續(xù)式地盤(pán)線或吊盤(pán)線式的高溫烤漆房裝置，需將加熱器安裝在帶有輸送帶的烘道中，涂層零件應(yīng)由傳送帶驅(qū)動(dòng)運(yùn)送到烘道，并從烘道的一端運(yùn)送到另一端。在運(yùn)輸過(guò)程中，涂層被逐漸加熱以獲得更好的干燥質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，整個(gè)烘道分為低溫區(qū)， 高溫區(qū)和中溫區(qū)。允許成品通過(guò)低溫區(qū)，讓涂料自然流動(dòng)，涂料中的部分溶劑自由揮發(fā)。然后進(jìn)入高溫區(qū)加速涂層的干燥，然后中溫區(qū)繼續(xù)干燥直到涂層固化。

汽車漆廠家介紹應(yīng)注意批發(fā)汽車油漆的清潔。對(duì)于工作環(huán)境較為惡劣 的汽車衡，常常會(huì)有煤塊、石子或泥塊等掉落在秤體四周的間隙中，將秤卡死。應(yīng)經(jīng)常注意對(duì)汽車衡的清掃，清理四周的異物，經(jīng)常打掃秤臺(tái)底部， 防止雜物堆積，使用前檢查秤體是否靈活晃動(dòng)。

批發(fā)汽車油漆規(guī)格：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱，電子汽車衡，數(shù)字式汽車衡，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，無(wú)人值守汽車衡，汽車地磅秤，卡車地磅秤等。