SC200升降機(jī)維修點(diǎn)擊了解更多

升降機(jī)的安全隱患

升降機(jī)是建筑工程垂直運(yùn)輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來(lái)施工升降機(jī)的惡故時(shí)有發(fā)生，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。下面為您提出升降機(jī)的幾點(diǎn)安全隱患:　　

1、施工升降機(jī)的拆裝使用無(wú)專業(yè)拆裝資質(zhì)的人，或者雖有專業(yè)拆裝資質(zhì)，但因人手緊缺，便臨時(shí)拼湊一些普通員工，在未經(jīng)培訓(xùn)的情況下就實(shí)施拆裝，造成拆裝時(shí)作業(yè)，安裝質(zhì)量差，留下重大安全隱患?！　?

2、有拆裝資質(zhì)但無(wú)拆裝方案，或雖有方案但簡(jiǎn)單草率無(wú)針對(duì)性，缺乏必要的審批手續(xù)，使整個(gè)拆裝過(guò)程處在無(wú)序管理的狀態(tài)，安全行為失控?！　?

3、未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機(jī)投入使用，極易引發(fā)各類事故?！　?

4、無(wú)技術(shù)交底，包括未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，施工中缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，作業(yè)隨處可見(jiàn)。　　

5、安裝質(zhì)量不高，檢驗(yàn)不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過(guò)允許偏差，或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等，這給施工升降機(jī)安全的運(yùn)行留下極大隱患?！　?

6、樓層門設(shè)置不符合要求。常見(jiàn)的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當(dāng)?shù)仍斐傻陌踩[患。　　

7、操作人員無(wú)證施工。司機(jī)因故離開(kāi)駕駛室，未關(guān)閉電源，運(yùn)料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措?！　?

8、超載使用（超載保護(hù)器）。這種情況常發(fā)生，也給施工升降機(jī)的安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重威脅?！　?

9、對(duì)重裝配不及時(shí)，或不按設(shè)計(jì)要求裝配對(duì)重。這種情況可能會(huì)直到導(dǎo)軌架不再加節(jié)時(shí)才安裝對(duì)重，極不利于升降機(jī)的安全運(yùn)行?！　?

10、施工升降機(jī)使用過(guò)程中不按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)。按有關(guān)規(guī)定，升降機(jī)的限速器使用后，每三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)。但在一些工地上只管使用，不做試驗(yàn)，一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

升降機(jī)的選擇以及必要的維護(hù)

升降機(jī)的選擇以及必要的維護(hù)

科技的不斷發(fā)展，市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，直接地促進(jìn)了升降平臺(tái)樣式與規(guī)格的多樣化，不同規(guī)格、不同型號(hào)的升降平臺(tái)所適應(yīng)的工作環(huán)境與勞動(dòng)強(qiáng)度是不同的，建設(shè)單位在購(gòu)買設(shè)備前，要對(duì)不同廠家的不同型號(hào)、規(guī)格的升降設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的了解，不但要貨比三家，從眾多的升降機(jī)生產(chǎn)廠家中挑選出重合同、守信譽(yù)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠的廠家。接下來(lái)林凱設(shè)備租賃為大家具體分析一下升降機(jī)的選擇以及必要的維護(hù)：

一、升降機(jī)的選擇

選擇升降設(shè)備還要在多個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品中選出與自家工程生產(chǎn)環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度、安置場(chǎng)地等條件要求相匹配的升降平臺(tái)的具體規(guī)格與型號(hào)，只有這樣的升降平臺(tái)才能很好地完成工程的裝卸起降任務(wù)，才能在正確操作的前提下讓升降平臺(tái)的工作效率得到地發(fā)揮，才不會(huì)出現(xiàn)大馬拉小車與小馬拉大車的現(xiàn)象，從而節(jié)約大量的工程資金。

二、升降機(jī)的日常保養(yǎng)與維護(hù)

1、專業(yè)維修人員要定期檢查升降平臺(tái)的軸承與滾輪、軸承有無(wú)磨損現(xiàn)象。同時(shí)加注廠家說(shuō)明書規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑脂。使該平臺(tái)部件的使用壽命得到地延長(zhǎng)。

2、定期檢查升降設(shè)備的回轉(zhuǎn)支承的牢固程度，如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)超過(guò)安全操作許可的范疇，就要按規(guī)定的扭力把它擰緊。同時(shí)，在接收廠家發(fā)來(lái)的升降機(jī)設(shè)備的時(shí)候，要仔細(xì)檢查廠家發(fā)來(lái)的隨機(jī)的配件、技術(shù)資料、維修專業(yè)工具與附件、維修使用說(shuō)明書等是否齊全。這樣對(duì)升降平臺(tái)以后的維修與保養(yǎng)是非常有益處的。

升降機(jī)暫時(shí)放置不用一定要注意養(yǎng)護(hù)

由于任何工程建設(shè)過(guò)程都有自身的生產(chǎn)周期，或者是因?yàn)榧竟?jié)的原因，或者資金周轉(zhuǎn)的原因，也包括一個(gè)工程已經(jīng)竣工，而下一個(gè)工程又不能在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)等諸多原因，做為工程施工過(guò)程必不可少的裝卸升降設(shè)備——升降機(jī)就要在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)被閑置起來(lái)，而所有的機(jī)械設(shè)備是需要定期進(jìn)行必要的保養(yǎng)維護(hù)。那么，作為工程施工單位的機(jī)械維修人員，應(yīng)該如何對(duì)需要閑置的升降機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢?下面就這個(gè)話題談?wù)劚救说慕?jīng)驗(yàn)。

1、 在升降機(jī)需要較長(zhǎng)時(shí)間閑置的時(shí)候，單位的專業(yè)維修人員首先要對(duì)該設(shè)備進(jìn)行除塵，清除表面的所有污物，然后對(duì)設(shè)備的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢修，更換已經(jīng)損壞的配件，更換潤(rùn)滑油箱內(nèi)的潤(rùn)滑脂。然后打開(kāi)升降機(jī)設(shè)備部位的4個(gè)支腿，這樣就能很好地避免底盤輪胎在設(shè)備放置時(shí)間內(nèi)變形走樣。

2、升降機(jī)長(zhǎng)期閑置期間，單位的專業(yè)維修人員要定期啟動(dòng)一次。在操作的時(shí)候，要把升降設(shè)備的螺母先打開(kāi)，放出里面的氣體，然后，打開(kāi)集油塊上的開(kāi)關(guān)，后才連接電源，然后才可以按照正常的升降操作規(guī)程進(jìn)行一次操作。后再按照要求關(guān)閉升降機(jī)。

在升降機(jī)放置期間，每個(gè)月需要把升降機(jī)的液壓升降系統(tǒng)正常升降兩次，這樣液壓升降系統(tǒng)的潤(rùn)滑就得到了很好的保養(yǎng)。對(duì)升降機(jī)的保養(yǎng)是很關(guān)鍵的事情。