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（1）吊車行車路線和站位處不得有地下管線等地下隱蔽設施，否則應采取加固和保護措施；

（2）吊車布置時應綜合考慮設備吊裝順序，盡可能在同一位置吊裝多臺設備；

（3）現(xiàn)場應有吊車接幅臂桿場地；

（4）吊車工作承壓地面必須堅實，并應采取加墊基板擴大支承面等措施；

（5）雙主吊車吊裝時，兩臺主吊車宜對稱布置在設備兩側。

1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。

2、吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

3、吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

4、高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，'過繞'指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全 。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復正常。因此可見，提高抓斗銷軸以及軸套的抗磨性，提高斗體刃口的抗磨性，是提高抓斗橋式起重機抓斗使用壽命的重要方式。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發(fā)生事故。

5、支腿鎖定裝置：當不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破列或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。

6、起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操縱室的右側面)，操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。

7、起重特性表：設置在操縱室內前側下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業(yè)時，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。

起重機的檢驗不合格的因素有哪些？今天起重機培訓學校小編就來給大家詳細介紹下吧。

1、設備資料不齊全：在起重機的檢查過程中，起重機的產品標志與《起重機運輸機械編制方法》的規(guī)定常常存在差異，根據(jù)起重機的規(guī)定，起重機的工作水平將分為A1-A8和其他級別。

2、起重機設置不合理：在起重機的生產過程中，缺少一些部件，根據(jù)起重機安全規(guī)程的要求，起重機必須具有失壓保護功能，通過啟動按鈕開關和接觸器進行電壓損失保護，但沒有啟動。另外需要注意的就是電動葫蘆門式起重機在使用中也有一些值得注意的地方。起重機上的噸位，在啟動時經常被緊急開關取代，隨著時間的推移，緊急開關會磨損，這將影響起重機在緊急情況下的響應能力，導致安全事故。

3、忽視接地線的安裝：起重機的安全規(guī)范明確規(guī)定，駕駛室與起重機本身的連接在螺栓連接時不小于兩個，在起重機中，工人經常注意電氣設備的質量是否符合規(guī)格，而忽略了。因此，當起重機工作時，經常會損壞司機的人身安全。