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廂式貨車和集裝箱貨車的區(qū)別
集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的特i制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式,它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化,是傳統(tǒng)運輸方式上的一項重大改革,是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特i制的箱子就是集裝箱,專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。20世紀60年代以來,集裝箱運輸在許多國家得到了迅速發(fā)展,現(xiàn)在已成為國際運輸中重要的運輸方式。
集裝箱運輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定,并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式貨車和集裝箱車輛外觀相似,只是大小不同,適用于不同的環(huán)境場合,適用于不一樣的貨物,運輸方式也不一樣,兩者相似卻又有如此大的差別,它們只是構成了道路運輸貨物運輸?shù)囊徊糠?。它們在用自己的勞作方便于人們的生活,同屬于時代的產(chǎn)物和人類智慧的結晶,有了他們大大加快了貨物運輸?shù)姆奖憧旖莸牟椒ァ?
總的概括起來集裝箱貨車和箱式貨車的zui大區(qū)別如下:
集裝箱貨車具備快速的裝卸附件如:上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件,廂式貨車是貨箱和底盤相對連為一體,不便快速裝卸。
廂式貨車車輛三級保養(yǎng)檢查項目
三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。
廂式貨車發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè):
(1)解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件:氣缸體、氣缸蓋應清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。
(2)氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應不超過0.05MM.
(3)廂式貨車氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以zui高點為準).
(4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
(5)廂式貨車研磨氣門:接觸面應光潔,密封良好,應不漏氣。
(6)視需要更換活塞環(huán)。
(7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調(diào)整;
(8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。
(9)清除積炭;可用刮i刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清除,也可用積炭清除劑清除。
(10)更換缸蓋襯墊。
(11)測量氣缸壓力:檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
輕卡純電動廂式運輸車
超大容積貨箱
采用電動化城市物流車輛專用底盤,更大的承載能力,更多的承載空間;車架兩側(cè)動力電池布置不占用貨箱空間,貨箱容積zui大可達23.38m3。
超低養(yǎng)護使用成本
無傳統(tǒng)燃油卡車各種油、濾的保養(yǎng)和維護費用,養(yǎng)護成本低。檔把進行優(yōu)化設計,操作方式與傳統(tǒng)自動擋完全相同。
整車標配WABCO的ABS系統(tǒng)
中國重汽純電動輕卡產(chǎn)品不只是單純地將燃油輕卡進行了電氣化改造,還同時加入了能量回收系統(tǒng)、科幻式換檔桿等新能源車獨有的特性,體現(xiàn)了中國重汽一貫的扎實品質(zhì)。