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汕尾機(jī)器人針齒殼變速箱廠家詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià) 土田精密模具規(guī)格齊全

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 14:53  






精密塑膠齒輪模具的目的是什么?

  齒形的精加工階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達(dá)到的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工,是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。在允許的情況下,使各型腔的距離經(jīng)盡可能大些,以便設(shè)置頂桿、冷卻水道等。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比較均勻,以便達(dá)到精加工的目的。




  降低精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲的有效措施

  隨著機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展,在某些領(lǐng)域內(nèi)對(duì)精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)的噪聲指標(biāo)提出了越來(lái)越高的要求(如某種型號(hào)的三級(jí)行星減速器的噪聲指標(biāo)是52dB),特別是在分貝值達(dá)到的情況下,還提出沒(méi)有雜音的問(wèn)題。關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡(jiǎn)單分析精密塑膠齒輪模具噪音準(zhǔn)確地應(yīng)稱(chēng)為精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪音,是指嚙合的精密塑膠齒輪模具對(duì)或精密塑膠齒輪模具組在傳動(dòng)時(shí),由于相互的碰撞或摩擦激起精密塑膠齒輪模具體振動(dòng)而輻射出來(lái)的噪聲。經(jīng)過(guò)多年的努力和不懈地實(shí)踐,我們得出了一些有效降低精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲的措施。

  熱處理后的加工

  1.對(duì)于軟氮化及齒部高頻淬火的精密塑膠齒輪模具孔,采用熱處理前放量法、熱處理后再進(jìn)行研孔的方法,以保證加工精度和降低生產(chǎn)成本;2.對(duì)于化處理的精密塑膠齒輪模具孔,全部采用分度圓定位、阿基米德螺旋線鎖緊的磨孔工藝。

  六.堅(jiān)持文明生產(chǎn)

  根據(jù)資料顯示,精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲有30%以上的原因來(lái)自毛刺和磕碰。為了解決這一問(wèn)題,我們采取了以下幾點(diǎn)措施:精密塑膠齒輪模具件加工后全部采用工位夾具轉(zhuǎn)運(yùn);精密塑膠齒輪模具軸類(lèi)零件滾齒后,立即套上塑料管轉(zhuǎn)入下道工序,并帶塑料套管發(fā)貨;化處理后的精密塑膠齒輪模具件須經(jīng)過(guò)液體噴砂處理,并同時(shí)進(jìn)行珩磨工藝,以去除毛刺,并提高齒面的表面粗糙度及加工精度。同時(shí)滾刀在安裝中產(chǎn)生的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)(即安裝誤差)也對(duì)齒形誤差有影響。

  由于采取了有效的措施,單位所生產(chǎn)的、民用減速箱在每次交檢時(shí),精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲指標(biāo)都全部達(dá)標(biāo),得到了用戶(hù)方的普遍好評(píng)。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的批量生產(chǎn)實(shí)踐已經(jīng)證明,這些措施是可取的,效果是明顯的。







  精密塑膠齒輪模具拆齒后應(yīng)進(jìn)行測(cè)試

  此軸承內(nèi)外環(huán)分開(kāi),裝配后在推力側(cè)能得到很好的定心,而副推力則定心效果很差,受裝配工人技術(shù)水平影響極大,軸向串量越大定心效果越差,串量小又使軸承過(guò)熱,另外國(guó)產(chǎn)推力軸承精度較差運(yùn)行跑合磨損后串量又會(huì)增大。而在管理上沒(méi)有任何規(guī)定跑合多長(zhǎng)時(shí)間重新調(diào)整串量。軸向串量過(guò)大軸心定位不好,同時(shí)該機(jī)組是往復(fù)機(jī)必然產(chǎn)生振動(dòng),振幅達(dá)到一定值就可能沖擊打斷齒??刂讫X坯端面跳動(dòng)及徑向跳動(dòng):齒坯的端面跳動(dòng)是直接影響齒向公差的項(xiàng)目,在加工齒坯兩端面時(shí),一定要保證平行度在0。

  聯(lián)軸節(jié)膜片處于壓緊狀態(tài),而減速箱高速軸軸向推力恰巧也推向聯(lián)軸節(jié),這樣軸向推力由聯(lián)軸節(jié)膜片承受決大部份,而推力軸承承受很小,甚至不承受軸向力,這樣在高速軸聯(lián)軸節(jié)處定心效果極差。聯(lián)軸節(jié)安裝時(shí)又允許有011mm的不同心度,此處就是減速箱振動(dòng)源產(chǎn)。由于正精密塑膠齒輪模具比斜精密塑膠齒輪模具的加工工藝性好,能夠制造得比較精密,因此運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚙合沖擊小,噪聲小,得到廣泛采用。






國(guó)產(chǎn)模具提升產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)投入刻不容緩



我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)由于先天不足,一直在中機(jī)床項(xiàng)目發(fā)展上落后于國(guó)外主流水準(zhǔn),目前,我國(guó)機(jī)床工業(yè)行業(yè)正處于一個(gè)相對(duì)困難的調(diào)整轉(zhuǎn)折期。

據(jù)悉,雖然我國(guó)一些企業(yè)研制了中數(shù)控機(jī)床,但大多是還是在國(guó)內(nèi)機(jī)床主題制造和進(jìn)口關(guān)鍵功能部件的基礎(chǔ)上進(jìn)行的組裝,并不完全表明我們已經(jīng)掌握了中數(shù)控機(jī)床及關(guān)鍵功能部件整體的研發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),因此,與國(guó)外機(jī)床企業(yè)想你,我國(guó)機(jī)床企業(yè)仍存在很大的差距。為了保證原材料的質(zhì)量,我們采取定點(diǎn)購(gòu)貨的方法,也就是選購(gòu)像首鋼、寶鋼、邯鋼等鋼廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材,到廠后還須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗(yàn)、晶粒度測(cè)定和純潔度評(píng)定,其目的是便于及時(shí)調(diào)整熱處理工藝,控制熱處理變形,提高齒形加工的質(zhì)量。

近幾年來(lái),我國(guó)企業(yè)不斷推進(jìn)者產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí),高速、精密、復(fù)合、智能和綠色是數(shù)控機(jī)床技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì),但是存在的問(wèn)題依然十分明顯,受研發(fā)能力影響,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)中數(shù)控系統(tǒng)的80%,數(shù)控系統(tǒng)的90%,數(shù)控機(jī)床的85%還有賴(lài)于從國(guó)外進(jìn)口。




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