天津帥鈴i6電動(dòng)貨車(chē)給您好的建議 隆盛汽車(chē)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上漲的趨勢(shì)有多重

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上漲的趨勢(shì)有多重原因：其一是碳中和目標(biāo)的提出，給新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了指引，同時(shí)產(chǎn)業(yè)界的各項(xiàng)規(guī)劃也對(duì)到2025年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比提出了明確目標(biāo)；其二是對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展推出了多項(xiàng)支持政策，使得整個(gè)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境較好；其三是新能源汽車(chē)技術(shù)的提升，使得產(chǎn)品的續(xù)航里程、充電便利性均有所提升，這些均促使消費(fèi)者越來(lái)越接受新能源汽車(chē)。

未來(lái)新能源汽車(chē)將成為一種發(fā)展趨勢(shì)

隨著環(huán)境污染、石油危機(jī)等問(wèn)題的加重，各國(guó)都高度重視低污染且對(duì)石油依賴性較低的新能源汽車(chē)的發(fā)展。目前迎來(lái)了大規(guī)模的燃油車(chē)禁售令，多個(gè)國(guó)家和城市宣布將禁售燃油車(chē)，奧迪、爾沃等車(chē)企也開(kāi)始了新能源汽車(chē)的探索，奧迪更是宣布將在2033年淘汰燃油引擎。由此可見(jiàn)，未來(lái)新能源汽車(chē)將會(huì)成為一種發(fā)展趨勢(shì)，內(nèi)燃機(jī)時(shí)代或?qū)⒊蔀闅v史。

我國(guó)開(kāi)始重視新能源汽車(chē)發(fā)展

隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，我國(guó)開(kāi)始重視新能源汽車(chē)的發(fā)展。早在“八五”時(shí)期，我國(guó)就已將新能源汽車(chē)計(jì)劃提上日程，1995年國(guó)家科技部將發(fā)展新能源汽車(chē)設(shè)為“九五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，“十五”期間，國(guó)家投資8.8億造出了奧運(yùn)會(huì)期間的電動(dòng)公交車(chē)，“十一五”期間我國(guó)提出高度關(guān)注新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略，“十二五”規(guī)劃對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)做出了規(guī)劃，要求2015年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛，“十三五”期間科技部、等部門(mén)通過(guò)實(shí)施國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)、工業(yè)強(qiáng)基工程、技改專(zhuān)項(xiàng)等項(xiàng)目，累計(jì)安排財(cái)政資金27億元，加快新能源汽車(chē)技術(shù)攻關(guān)。

2021年是中國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年

2021年是中國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，“十四五”規(guī)劃中提及聚焦新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能源等產(chǎn)業(yè)組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃等，表明了中央層面對(duì)新能源全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持。本文將對(duì)國(guó)家層面、地方層面新能源汽車(chē)政策的重點(diǎn)內(nèi)容及發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行深度解讀。新能源汽車(chē)是我國(guó)環(huán)保事業(yè)發(fā)展的重要組成部分，根據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)“八五”計(jì)劃至“十四五”規(guī)劃，都對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展，做出了相應(yīng)的規(guī)劃。