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集裝箱的表面為什么都是凹凸不平的？

在集裝箱碼頭或集裝箱房屋中，我們常會(huì)發(fā)現(xiàn)集裝箱的側(cè)面常常是凹凸不平的，這種特殊的結(jié)構(gòu)有什么意義嗎？

槽形艙壁由鋼板壓制而成，以它的槽形折曲來(lái)代替扶強(qiáng)材（為保證金屬板的剛性所加裝的鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)材料）的作用。槽形艙壁與平面艙壁相比較，其優(yōu)點(diǎn)是在保證同樣的強(qiáng)度條件下，可以減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省鋼材。

同時(shí)，由于取消扶強(qiáng)材及其肘板，從而減少了裝配和焊接的工作量。在散貨船和油船上，更便于清艙，有利防止銹蝕。但槽形艙壁也存在一些缺點(diǎn)，主要是它在垂直于槽形方向的承壓能力較差；此外，若要保證槽形艙壁的強(qiáng)度，就必須使槽形體具有一定的深度，占據(jù)較大艙容，對(duì)于雜貨船的艙容不很有利，但對(duì)于散貨船和油船卻并無(wú)影響。

所以，槽形艙壁用于散貨船和油船居多。至于為什么集裝箱側(cè)面也是凹凸不平的，我想大概是為了真實(shí)吧。

框架特種集裝箱能獲得市場(chǎng)認(rèn)可的原因是什么

框架集裝箱是市場(chǎng)中深受用戶歡迎并爭(zhēng)先使用的運(yùn)輸工具，隨著市場(chǎng)需求的不斷變化及人們對(duì)物資運(yùn)輸?shù)囊筇嵘?，?dú)具特色的框架集裝箱也逐漸成為市場(chǎng)中不可或缺的重要裝載運(yùn)輸工具，除了在空間與裝載量上沒(méi)有限制還能實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸，下面就來(lái)了解下框架集裝箱能獲得市場(chǎng)用戶認(rèn)可的原因：

1：大容量的裝載能力

框架集裝箱在裝載上突破了傳統(tǒng)的局限性實(shí)現(xiàn)了在大容量的物資裝載，不但可以裝載大批量的貨物能在體積及高度上沒(méi)有限制，而且能滿足企業(yè)重量級(jí)物品的安全載運(yùn)輸送，這也是一般集裝車所不能實(shí)現(xiàn)的大體積物品的運(yùn)輸表現(xiàn)，因?yàn)槌ㄩ_(kāi)式無(wú)頂逢的設(shè)計(jì)可將重量級(jí)的物品直接通過(guò)吊裝進(jìn)行裝卸。因此能解決更多不便運(yùn)輸物品實(shí)現(xiàn)輕松的裝載所以在市場(chǎng)中也格外受歡迎認(rèn)可。

第2：節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸表現(xiàn)

框架集裝箱規(guī)避了封閉式的車箱設(shè)計(jì)因此在制造材料上就非常的簡(jiǎn)單節(jié)省材料，而且由于不再受封閉的影響所以在運(yùn)裝過(guò)程中也不會(huì)再形成大量的異味或空氣不流通的阻礙，特別是在運(yùn)輸活動(dòng)物及一些大量散發(fā)異味的油類或油漆類的物資時(shí)，不但更環(huán)保能及時(shí)的散發(fā)異味不會(huì)存留并能保持物資運(yùn)輸更安全不會(huì)封閉的影響。

第3：效率的物資運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)

有了框架集裝箱能實(shí)現(xiàn)物資裝載與運(yùn)輸保障物資的安全。因?yàn)榭蚣苁降脑O(shè)計(jì)能讓物資在裝車時(shí)更為便利也沒(méi)有限制可從四面八方都能同時(shí)的進(jìn)行裝車，而且對(duì)包裝的要求也較為簡(jiǎn)單因此節(jié)省了包裝的時(shí)間提升了運(yùn)輸?shù)男?。而且大型的物體直接通過(guò)工具就能吊裝在車箱內(nèi)節(jié)省了企業(yè)的搬運(yùn)時(shí)間，所以在整個(gè)操作中都能實(shí)現(xiàn)效率的物資運(yùn)輸并節(jié)省單位使用成本。

由于集裝箱運(yùn)輸可以節(jié)省一部分船舶運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)以及包裝材料費(fèi)和裝卸費(fèi)用，所以在現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中得到了大力的普及，越來(lái)越多的船運(yùn)公司會(huì)選擇利用這種方式為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)。那么使用可靠的集裝箱來(lái)運(yùn)輸?shù)谋匾跃烤故鞘裁茨兀?

1、運(yùn)輸更便捷

采用質(zhì)量可靠的集裝箱來(lái)運(yùn)輸是目前國(guó)際上十分流行的一種方式，尤其是在國(guó)際物流過(guò)程中同一種運(yùn)輸設(shè)備在各國(guó)運(yùn)輸流轉(zhuǎn)的時(shí)候往往需要經(jīng)過(guò)多次裝卸，包裝非常容易破壞，而且還要付出很多的時(shí)間和裝卸費(fèi)用。但是，采用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，因?yàn)榧b箱有一定的標(biāo)準(zhǔn)，所以在各國(guó)流轉(zhuǎn)時(shí)能適應(yīng)各種不同的裝卸工具，讓運(yùn)輸過(guò)程變得更方便。

第2、安全可靠

利用集裝箱可以進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，中途不用轉(zhuǎn)運(yùn)和換裝，從接貨地直接發(fā)往交貨地，這一過(guò)程中貨物始終都是被牢固密封在集裝箱內(nèi)的，因此，可以減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損耗和被盜的情況，讓貨物運(yùn)輸更安全。

第3、更加經(jīng)濟(jì)

由于集裝箱本身就非常堅(jiān)固牢靠所以在運(yùn)輸貨物的時(shí)候就可以采用機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行裝卸，大幅縮短了裝卸貨物的時(shí)間，不僅可以有效減少貨物在碼頭倉(cāng)庫(kù)的租用費(fèi)用而且還降低了人工搬運(yùn)裝卸的酬勞，所以，使用集裝箱來(lái)運(yùn)輸貨物就具有更高的經(jīng)濟(jì)性。?