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軌道下采用彈性墊板作墊層,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,擰緊螺栓前,軌道應(yīng)與墊板緊貼,當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。 各主要零部件符合要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補(bǔ)?;€應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。滑線非接觸面上涂紅色油漆,并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志,或相線帶電的指示燈。
使用前對于一些儀表盤進(jìn)行檢查也很重要,因?yàn)橐坏┯袉栴}出現(xiàn)這些儀表盤給我們必要的信息提示,有助于我們及時(shí)解決問題,避免更大的損失等等,這些工作前的檢查至關(guān)重要。電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行,連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度,無明顯變形,接頭處觸面應(yīng)平整光滑,高低差不大于0.5mm,以保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng)。在使用雙梁起重機(jī)的作用之前一定要對起重機(jī)進(jìn)行的檢查,這里包括了解雙梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),起重機(jī)的一些常用的零部件磨損情況,一定要保證這些部件的正常性能的發(fā)揮。
建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合行的建筑工程的施工及驗(yàn)收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定;混凝土梁上預(yù)留的滑接線支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預(yù)埋件、預(yù)留孔位置應(yīng)正確,孔洞無堵塞,預(yù)埋件應(yīng)牢固。起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。雙梁起重機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架結(jié)構(gòu)三部分組成,其中起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、起升限位、傳動(dòng)物、聯(lián)軸器等組成。對于一些潤滑油等進(jìn)行檢查,如果缺少及時(shí)補(bǔ)缺,因?yàn)楣ぷ髦幸坏┯帽M的話對起重機(jī)的危害很大,必須慎重對待。