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立體車(chē)位安裝
工作原理
電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車(chē)托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到存取車(chē)的目的。利用機(jī)械升降橫移原理,首先使車(chē)板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng),移至出入口相應(yīng)位置后,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)完成車(chē)輛的出入庫(kù)。在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器,以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放車(chē)輛,當(dāng)所需停取車(chē)輛的搬運(yùn)器按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜓h(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口處,駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)將汽車(chē)存入或取出完成存取過(guò)程。?搬運(yùn)器采用層鎖機(jī)構(gòu),確保載車(chē)輛在運(yùn)行和靜止?fàn)顟B(tài)下均不會(huì)滑移或墜落。
立體車(chē)位安裝系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)工程產(chǎn)品,本身就是一個(gè)集中了自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、智能卡、機(jī)械拖動(dòng)等多學(xué)科技術(shù)的高科技產(chǎn)品,另外還需配套消防、通風(fēng)、照明、供電、監(jiān)控、車(chē)位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等子系統(tǒng),所以整個(gè)系統(tǒng)屬于一個(gè)技術(shù)含量較高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備,以其占地面積少、停車(chē)率高、布置靈活、低耗、、等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到人們的青睞。
立體車(chē)位安裝政策
適用范圍
(一)按照建設(shè)用地機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位配建指標(biāo),結(jié)合建筑物建設(shè)的配建停車(chē)設(shè)施。
(二)配建停車(chē)設(shè)施在滿(mǎn)足配建指標(biāo)基礎(chǔ)上超額增建的停車(chē)泊位。
(三)按公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃選址,獨(dú)立建設(shè)的公共停車(chē)設(shè)施。包括利用社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地建設(shè)的獨(dú)立占地的停車(chē)設(shè)施,利用城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地等地下空間建設(shè)的停車(chē)設(shè)施。
(四)按公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃選址,結(jié)合配建停車(chē)設(shè)施增建的公共停車(chē)泊位。