重慶路口叉車防撞報(bào)警器價(jià)格優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)我們有四套方案供客戶選擇
1.物理防撞
高彈性及記憶性，能吸收，延緩消除極大的沖擊撞擊后可以回彈到初始狀態(tài)
2.人、車防撞管理
利?飛秒速度測(cè)距，準(zhǔn)確判斷?員是否在拐?區(qū)域，并提醒?區(qū)?員與?駛車輛保持安全距離......
3.車與物防撞
利?超聲波測(cè)距探頭，準(zhǔn)確地檢測(cè)貨車與卸貨平臺(tái)的實(shí)時(shí)距離，?聲光報(bào)警器進(jìn)?距離提?.后光電傳感***有防跌落功能，使AGV適應(yīng)多種作業(yè)環(huán)境，更安全。.....
4.視覺防撞
利?飛秒速度測(cè)距，準(zhǔn)確判斷?員是否在拐?區(qū)域，并提醒?區(qū)?員與?駛車輛保持安全距離......

 叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)或物流作業(yè)環(huán)境存在車流,和空間等問題存在安全隱患,其中物流通道穿越或者生產(chǎn)線線旁物流空間工作人員正常流動(dòng)和行走所產(chǎn)生的潛在人員碰撞事故普遍存在,由于叉車操作人員駕駛過程中的視線影響,特別是:叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

1)      叉車配備駕駛室后的視野問題,

2)      作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堆放的物品低于叉車配重-不在駕駛員可視范圍之內(nèi)的情況,

3)      叉車作業(yè)本身發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及現(xiàn)場(chǎng)噪音環(huán)境對(duì)于叉車周邊提醒和危險(xiǎn)警告無法正常確認(rèn)的情況

4)      穿行和突發(fā)因素情況下人員出現(xiàn)后剎車反應(yīng)視差和 操作人員預(yù)警與緊急情況處理失誤的因素

       為了防止和減少以上危險(xiǎn)因素與安全隱患情況的發(fā)生，可在叉車車身上選配安裝防撞報(bào)警安全防護(hù)系統(tǒng)，可根據(jù)作業(yè)空間大小,叉車轉(zhuǎn)彎半徑,通道寬度,搬運(yùn)物品體積尺寸等必要的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行安全防護(hù)半徑數(shù)據(jù)的預(yù)先設(shè)定,當(dāng)在設(shè)定的安全半徑范圍有障礙物及其他人員出現(xiàn)并進(jìn)入監(jiān)測(cè)報(bào)警范圍時(shí)，叉車上面的報(bào)警裝置會(huì)啟動(dòng)，從而提醒駕駛員小心操作，避免碰撞的發(fā)生。隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對(duì)信息化的迫切需求，對(duì)倉儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的叉車、車輛、物及人員的管理提出了更高的要求。只要靠近障礙物即觸發(fā)報(bào)警，無論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是移動(dòng)狀態(tài)，自帶蜂鳴器報(bào)警提醒，精細(xì)的顯示屏可以顯示障礙物距離，監(jiān)測(cè)報(bào)警距離設(shè)置權(quán)限,嚴(yán)禁自行調(diào)整, 獨(dú)立于外接其它控制系統(tǒng)。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

基本參數(shù)說明:

*  DC12V,24V,48V,80V,

* 進(jìn)入 1.5 米以內(nèi)有聲音提醒 ，越近距離報(bào)警頻率提高。0.3 米以內(nèi)長鳴警示

選裝功能:

1. 語音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語音提醒, 標(biāo)準(zhǔn)分貝 70 左右。

2. 功率語音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語音提醒, 分貝大小可以自行調(diào)整, 超過120分貝。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車是在物流活動(dòng)常用的一種工具，隨著物流時(shí)代的興起，叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，叉車的使用量也越來越多，但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。未放荷行駛……不少人有一個(gè)誤區(qū)，以為出了事故，就是駕駛技術(shù)不行。因?yàn)槲覈锪魇袌?chǎng)才剛剛起步，大多數(shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)于叉車操作安全的危害性并不是那么了解，這對(duì)我們敲響了警鐘。

目前，叉車操作還是依靠人為觀察為主，這種方式，容易產(chǎn)生看不見的盲區(qū)，特別是前方視野受限的情況下，極易造成事故發(fā)生。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前叉車行駛事故已占叉車事故的一半以上，而叉車前進(jìn)行駛撞人或者撞物，更占叉車行駛事故的一半以上。傳統(tǒng)的依靠司機(jī)自身的視覺對(duì)前方存在潛在威脅的車輛進(jìn)行反應(yīng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕駛安全要求，因此為了保障叉車的安全使用，預(yù)防和減少事故，保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全，更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，開發(fā)出一款叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已是勢(shì)在必行。以上數(shù)據(jù)觸目驚心，我們中國雖然沒有做過相關(guān)統(tǒng)計(jì)，但是叉車的數(shù)量遠(yuǎn)比美國多，可想而知我們中國因?yàn)椴孳囀鹿适軅娜藬?shù)將更加驚人。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置，叉車防撞能有效的控制，叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào)，同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速，避免行人、叉車車事故發(fā)生。叉車防撞系統(tǒng)唯創(chuàng)安全專注叉車安全、叉車防撞系統(tǒng)20年，專業(yè)、專注，叉車防撞系統(tǒng)安全解決方案商。1、叉車防撞功能：標(biāo)簽或其它主機(jī)與當(dāng)前主機(jī)的距離小于設(shè)定距離，高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（叉車防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米）2、叉車防撞預(yù)警功能：接近叉車防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（叉車預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米）叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)