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底盤右側(cè)采用堆疊式設(shè)計,提升安全性的同時節(jié)省空間提高輕量化
底盤右側(cè)采用堆疊式設(shè)計,電瓶、儲氣筒等設(shè)備緊湊布局堆疊設(shè)計,提升安全性的同時節(jié)省空間提高輕量化。根據(jù)日常實際運輸?shù)男枰友b了鐵質(zhì)儲物箱,便于放置繩子、掛鉤等捆扎物品。掛車的邊緣位置還帶有黃色示寬燈,進一步提高行車安全性。底盤右側(cè)布局有容積700L的鋁合金油箱,大容量油箱能夠減少加油次數(shù),完全勝任2000公里以內(nèi)的綠通運輸需要。這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯(lián)車橋的減速比式3.7,經(jīng)濟轉(zhuǎn)速在1200rpm情況下,擋位速度可達82.4km/h,滿足現(xiàn)階段綠通運輸車輛對于時效性和燃油經(jīng)濟性的需要。
歐曼EST綠通版載貨車座椅
歐曼EST綠通版載貨車座椅側(cè)面帶有集成氣囊控制開關(guān),可伸縮式設(shè)計便于駕駛員根據(jù)實際需要進行后部氣囊高度調(diào)整,整體15cm的上下升降幅度,便于在大型物流倉儲裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍牙、語音電話,影音控制等基本實用功能,駕駛員即便長途行車過程中,通過其按鍵即可實現(xiàn)對9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環(huán)繞式中控臺中部帶有自動恒溫空調(diào)、差速鎖以及節(jié)油開關(guān)等多項功能按鍵,中部帶有多項調(diào)節(jié)空調(diào)出風口、USB接口、開放式微型儲物格。
前后鼓式制動車橋采用規(guī)格為12R22
前后鼓式制動車橋均采用規(guī)格為12R22.5的真空胎,多孔輪轂具有較好的散熱效果和輕量化效果。前橋帶有康邁免維護輪端,50萬公里超長維護周期,確保了綜合經(jīng)濟收益。雙轉(zhuǎn)向車橋之間帶有輕量化鋁合金后處理系統(tǒng),空濾裝置設(shè)在駕駛室后部內(nèi)側(cè)位置。底盤左側(cè)采用堆疊式布局設(shè)計,電瓶、氣囊罐緊湊布局,提升行車的安全性可靠性。底盤右側(cè)搭載的是容量600L鋁合金油箱,按照百公里32L油耗計算,足以適應(yīng)1800km以內(nèi)的中長途冷鏈、綠通等續(xù)航要求,這樣不僅減少中途加油次數(shù)也提高了行車效率。