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標題3演示(可以不寫標題)
說起常見的輪轂類型,不外乎鋼輪轂和鋁輪轂。尤其是鋁輪轂,大部分家用車的輪轂采用的都是鋁制輪轂。在常規(guī)認知范疇里,鋁輪轂輕便,抗壓力、抗撞擊效果都很強。所以鋼輪轂和鋁輪轂比較起來,真的就是鋁輪轂更強嗎??首先,從價格上說無疑是鋼輪轂更實惠。如今市面上鋁輪轂的款式很多,價格也都不便宜,所以單從價格層面考慮,鋼輪轂無疑是有優(yōu)勢的。
但為何絕大部分家用車都選擇了價格更高的鋁輪轂?顯而易見的是,鋁輪轂要比鋼輪轂輕很多,簧下質量也更輕。對于日常家用車來說,簧下質量減輕能給車子減負,都說簧下輕一斤等于簧上輕十斤,具體數(shù)字間的聯(lián)系或許沒這么,但不能否認簧下質量減輕帶來的的效果。尤其年輕人中玩車一族日趨增多,對汽車的操控性能有著越來越高的要求,簧下質量減輕讓汽車操控性得到了一定量的提升。同時,鋁輪轂的款式多種多樣,外觀顏值都遠高于鋼輪轂,這也是鋁輪轂更受歡迎的原因。?
標題2演示(可以不寫標題)
鋁合金鋼圈的優(yōu)點:
1、節(jié)能降耗,散熱性好。使用鋁合金鋼圈可使整車重量降低,減少車輪的轉動慣性,是汽車加速性能提高,減少制動能量的需求,從而降低油耗。
2、安全性高。對于高速行駛的車輛來說,因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數(shù)是鋼、鐵等的三倍,極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下,亦能使車輛保持適當?shù)臏囟?,降低爆胎率?/p>
3、承載能力高。鋁合金鋼圈的承載能量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米,換句話說,鋁合金車圈的強度是鐵質鋼圈的5倍。
4、外形美觀。鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制鋼圈好,后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型;表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。