成都GQF-Z型梳齒板式伸縮裝置來圖定制在線咨詢「多圖」

梳齒型伸縮縫是世界上種以動力理論設計的彈性伸縮縫，該伸縮縫的彈性支承結構簡單可靠伸縮縫各部件之間采用高強螺栓聯接 連接處采用高強螺栓聯接而不是焊接方式，可有效減少焊接應力引起的疲 勞。任何類別的伸縮縫在其營運過程中，都會因為種種因素需要更換、保養(yǎng)。梳齒型伸縮縫設計充分考慮這一點即使多年使用后伸縮縫的部件亦容易維護保養(yǎng)。

要想延長梳齒板式伸縮縫使用壽命，日常養(yǎng)護必不可少！

梳齒板式伸縮縫注意事項

1、如果伸縮縫長度因運輸受到限制，可以分段來制造，到施工現場之后再進行拼接。但是不能交叉堆放，必須平行放置，這樣才能防止伸縮縫變形。

2、出廠時，連接卡具只是為了運輸能夠方便，而不是為了制定位置。在安裝時，應在監(jiān)理工程師的同意后才能進行施工。

伸縮縫是橋梁構造的一部分，如果設計不當、安裝養(yǎng)護不到位，伸縮縫極易破壞，直接影響到行車安全和橋梁使用壽命。對公路橋梁伸縮縫性能特點對比分析，為橋梁伸縮縫的設計選型提供參考。

1、梳齒形伸縮縫性能特點：

梳齒形伸縮縫也稱為指型鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設計容許伸縮縫量40-1000mm，適用于大中型橋梁伸縮縫。梳齒形伸縮縫從構造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，單伸縮量不宜太大，否則整個橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時，一般優(yōu)先選用懸臂式齒縫，它的優(yōu)點在于受力明確。

SF梳齒板式伸縮縫簡介

SF梳齒板式伸縮縫的縮尺比例為1:30，所用材料為6063系列鋁合金，主梁橫截面為槽型。

SF梳齒板式伸縮縫特點

1、SF梳齒板式伸縮縫的設計容許伸縮量非常大，在40～1000mm之間，所以它的適用范圍非常廣。

2、SF梳齒板式伸縮縫與路面的非常貼合，行車也非常平穩(wěn)舒適、安全可靠。

3、SF梳齒板式伸縮縫中的間隙具有能自動清理殘渣的功能。

4、SF梳齒板式伸縮縫具有的防水性能。

SF梳齒板式伸縮縫應用

SF梳齒板式伸縮縫適用范圍非常廣，適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改造。

梳齒板式式伸縮縫的類型

梳齒板式式伸縮縫GQF-C型單組式橋梁伸縮縫:GQF-C型伸縮縫是中交公路規(guī)劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條。

梳齒板式式伸縮縫的類型

在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施。

1、對接式

對接式伸縮縫就是根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。

2、鋼制支承式

鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。 3、板式

板式橡膠伸縮縫是一種具有剛柔結合的伸縮裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩(wěn)的優(yōu)點。