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江蘇油田TPFJ扣短接加工近期行情「天津達(dá)利普」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-12 19:47  






油管短接

油管短接常見的分為普通短接,雙公短接,整體加厚短接。

普通短接:分為平式(NUE)油管短接,加厚(EUE)油管短接,它們的區(qū)別在于管體端口的外徑和壁厚,不加厚短接就是管體端部不經(jīng)過處理在兩端直接加工螺紋,加厚短接是經(jīng)過管口敦粗,管口處外徑變大,壁厚增厚,然后再加工螺紋。繼而增大螺紋的強(qiáng)度和扭矩。它與前兩種方法相比,具有阻力損失小,適應(yīng)抽油井不起泵壓裂的特點(diǎn),但流速低,攜砂能力弱。

雙公短接:標(biāo)準(zhǔn)短接一端是公螺紋,另一端是母扣(接箍或者直接加工),而雙工短接是兩端都是公螺紋,不帶接箍或者不加工母扣。

整體加厚短接:是指短接的管體外徑都和加厚端的外徑,壁厚一樣。通常都是用厚壁的無縫管加工

此外油管短接還有直聯(lián)短接(齊平聯(lián)接),特殊螺紋短接,變徑短接,左旋螺紋(反扣)短接等如有疑問與需求,

規(guī)格:1.315’’-4-1/2”---20”,扣型:NUE,EUE,STC,LTC,BTC,等常規(guī)螺紋同時(shí)還可以加工特殊扣,氣密封扣,直連密封扣,齊平密封扣


天津市達(dá)利普石油管材有限公司                                                  

序號   名稱    型號    公扣端外徑  接箍外徑   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1   油管短接 1.315"NU  33.4mm     42.16 mm   API-5CT/5B

2   油管短接 1.315"EU  37.3mm     48.26 mm   API-5CT/5B

3   油管短接 1.66" NU  42.2mm     52.17 mm   API-5CT/5B

4   油管短接 1.66" EU  46  mm     55.88 mm   API-5CT/5B

5   油管短接 1.9"  NU  48.26mm    55.88 mm   API-5CT/5B

6   油管短接 1.9"  EU  53.25mm    63.5  mm   API-5CT/5B

7   油管短接 2 3/8"NU  60.32mm    73.02 mm   API-5CT/5B

8   油管短接 2 3/8"EU  65.9mm     77.8  mm   API-5CT/5B

9   油管短接 2 7/8"NU  73.03mm    88.9  mm   API-5CT/5B

10  油管短接 2 7/8"EU  78.6mm     93.17 mm   API-5CT/5B

11  油管短接 3 1/2"NU  88.9mm     107.95mm   API-5CT/5B

12  油管短接 3 1/2"EU  95.2mm     114.3 mm   API-5CT/5B

13  油管短接  4"   NU  101.6mm    120.65mm   API-5CT/5B

14  油管短接  4"   EU  108mm      127   mm   API-5CT/5B

15  油管短接 4 1/2"NU  114.3mm    132.08mm   API-5CT/5B

16  油管短接 4 1/2"EU  120.6mm    141.3 mm   API-5CT/5B



油管短接,套管短接

1)油管壓裂

油管壓裂就是壓裂液自油管泵入油層。其特點(diǎn)是施工簡單,且油管截面小、流速大,其

壓裂液的攜帶能力強(qiáng),又不會(huì)增加液流阻力和設(shè)備負(fù)荷,降低了有效功率。

2)套管壓裂

套管壓裂是井內(nèi)不下油管,從套管內(nèi)直接泵入壓裂液進(jìn)行壓裂。其特點(diǎn)是施工簡單,可

zda限度地降低管道摩阻,從而相應(yīng)地提高了排量和降低了泵壓,但攜砂能力差,一旦造成

砂堵,無法進(jìn)行循環(huán)解堵。

3)環(huán)形空間壓裂

環(huán)形空間壓裂是壓裂液從油管和套管的環(huán)形空間泵入油層。它與前兩種方法相比,具有

阻力損失小,適應(yīng)抽油井不起泵壓裂的特點(diǎn),但流速低,攜砂能力弱。

4)油、套管同時(shí)壓裂

油、套管同時(shí)壓裂是在井內(nèi)下入油管,壓裂時(shí)油管接一臺(tái)壓裂車,套管接 臺(tái)以上壓

所示。施工時(shí),壓 裂車,管線連接如圖 裂液

從油、套管同時(shí)泵入,支撐劑從套管加進(jìn)。其特點(diǎn)

是利用油管泵入的液體從油管鞋出來時(shí)改變流向,

可防止支撐劑下沉,若一旦發(fā)生砂堵,進(jìn)行反循環(huán)

也比較方便。因此,這種壓裂適宜于中深井壓裂。



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