上海哈芬槽道供應(yīng)值得信賴 釔標(biāo)定型錨栓一站購(gòu)齊

高鐵哈芬槽施工過程要點(diǎn)控制

    1、二襯模板臺(tái)車拼裝完成并打磨好后，在臺(tái)車上根據(jù)槽道設(shè)計(jì)類型在相應(yīng)位置開設(shè)固定用T型螺栓孔，孔尺寸為4cm *2.5cm（環(huán)*縱），2.5m槽道開設(shè)三孔，1.5m槽道開設(shè)兩孔，根據(jù)設(shè)計(jì)綜合布設(shè)，原則上盡量少開孔，保證二襯外觀質(zhì)量。

    2、在現(xiàn)場(chǎng)使用鋼板加工一個(gè)作業(yè)平臺(tái)，確保表面水平。每次二襯施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求在平臺(tái)上將哈芬槽道用鋼筋焊接牢固，使每組槽道間距誤差和平行誤差要求達(dá)標(biāo)。

    邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：哈芬槽、化學(xué)錨栓、機(jī)械錨栓、定型錨栓等緊固件。銷售地鐵管片栓、膨脹栓、電梯脹栓、幕墻T型栓、地腳螺栓、高鐵螺栓等系列產(chǎn)品。

哈芬槽的質(zhì)量

   哈芬槽的質(zhì)量異常重要，各種現(xiàn)實(shí)都證明，若是哈芬槽的質(zhì)量不過關(guān)，那么帶來的影響將是無法抹估計(jì)的，哈芬槽事實(shí)就是一種建筑上經(jīng)常用的預(yù)埋件，還是一種預(yù)埋裝置，哈芬槽的選材一般多為鋼板，鋼板與鋼筋間的連接通常用的是垂直連接的T形，預(yù)埋件是一種在結(jié)構(gòu)中有鋼板跟錨固筋的構(gòu)件，用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件，非結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，從而起到固定的作用。1、從笨重性走向更輕型的板材和結(jié)構(gòu)（天然石材厚度25mm，新型材料最薄達(dá)到1mm）2、環(huán)保節(jié)能（目前歐美建筑市場(chǎng)比較常用的為金屬裝飾保溫板，由經(jīng)過彩色烤漆的鋁鋅合金雕花飾面、聚氨酯保溫層、玻璃纖維布復(fù)合而成。

    哈芬槽道預(yù)埋件的加工材料和技術(shù)要求與平板形預(yù)埋件基本相同，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范對(duì)槽式預(yù)埋件的要求，且應(yīng)注意預(yù)埋件的長(zhǎng)度、寬度和厚度，槽口尺寸，錨筋長(zhǎng)度均不允許有負(fù)偏。

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哈芬槽道安裝說明

   準(zhǔn)備工作

    1、施工前各施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安裝工程作業(yè)指導(dǎo)書。

    2、施工前各施工人員熟悉掌握施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工布置等情況。

    3、施工前各施工人員熟悉掌握槽道安裝技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)程。

    4、材料必須檢查清點(diǎn),規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

    5、材料數(shù)量不符或有缺陷等情況,應(yīng)作詳細(xì)記錄,并向技術(shù)人員反映情況。

    6、認(rèn)真做好施工各環(huán)節(jié)的測(cè)量、檢驗(yàn)記錄的準(zhǔn)備工作。

哈芬槽施工注意事項(xiàng)

   埋入式部分在哈芬槽預(yù)埋件施工中的錨筋位置應(yīng)放在一個(gè)混凝土構(gòu)件內(nèi)的行內(nèi)的主筋，以防止在混凝土澆筑過程中產(chǎn)生位移。在混凝土澆筑過程中應(yīng)該派專業(yè)人員看管，如果有偏差可以及時(shí)更正。

    對(duì)于已經(jīng)埋入混凝土中的哈芬槽預(yù)埋件，哈芬槽預(yù)埋件施工盡量避免高溫?zé)１┞对谕鈧?cè)的預(yù)埋件，焊接完后應(yīng)該及時(shí)刷上防腐涂料。

    邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：機(jī)械錨栓，化學(xué)錨栓，定型錨栓等錨固產(chǎn)品。公司錨固產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地，產(chǎn)品備受廣大客戶好評(píng)，歡迎致電咨詢！