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一進(jìn)一出純車牌識別地下停車場收費系統(tǒng)

停車場車牌自動識別系統(tǒng)概述

中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問題日益嚴(yán)重，我司推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題，加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車輛進(jìn)出不暢問題。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

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做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費的收?。煌瑫r自動比對進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，海南車牌識別系統(tǒng)，在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率

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停車場管理系統(tǒng)對于停車場的管理形式具有多樣性，像車牌識別、取讀卡、取讀票，車輛均可實現(xiàn)快速進(jìn)出場，對于取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場時由電腦對進(jìn)場時的卡/票進(jìn)行讀取，計算停車時間和繳費金額，而采用車牌識別停車場收費系統(tǒng)，內(nèi)部車輛就可實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要在出口處繳費，車牌識別技術(shù)，進(jìn)口處無需取卡/票等，這樣就可以有效地緩解停車場出入口擁堵的現(xiàn)象。

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