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現(xiàn)代傘齒輪的發(fā)展歷程

進(jìn)入19世紀(jì)后，開始使用銑刀加工傘齒輪，瑞士的博德摩爾，英國的維特沃斯都做過這方面的記載，因為當(dāng)時還沒有發(fā)明鏟齒銑刀，所以銑刀的使用壽命一般都不長。不久，很多生產(chǎn)廠家都陸陸續(xù)續(xù)開發(fā)出了各種各樣的可以稱之為自動切割設(shè)備的切齒機，其后，開發(fā)出了展成式切齒法。作為主要的機械部件來說，目前產(chǎn)生的傘齒輪算是比較突出的一種齒輪了，它的齒輪傳動性要比一般的傳統(tǒng)齒輪要好上很多。

傘齒輪即錐形齒輪，錐齒輪。傘齒輪常用作兩垂直軸的傳動，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動。典型的應(yīng)用是用一臺水平驅(qū)動裝置驅(qū)動一臺立式泵。在傘齒輪和正齒輪之間的兩個主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系。

傘齒輪在形狀上是圓錐形，而正齒輪本來是一個圓柱體。傘齒輪傳遞兩個成角度的軸即交叉軸間的運動，而正齒輪傳遞兩個平行軸間的運動。

根據(jù)傘齒輪的外形和結(jié)構(gòu)解釋它的使用情況

傘狀形式的齒輪較普通的鋸齒輪來說，在使用更加的頻繁一些，尤其是在目前這個發(fā)展快速的社會中。而為什么說傘齒輪使用更加的頻繁呢？是由于現(xiàn)在這個社會發(fā)展極其快速，產(chǎn)生的很多機械設(shè)備都不在是以前處理單一的二維工作了，很多機械都是需要進(jìn)行水平和豎直方向上的綜合運作了。而這個時候普通的扁平狀齒輪就難以起到作用了，由于這種類型的鋸齒輪豎直和水平方向上進(jìn)行操作的時候，發(fā)生的摩擦很大，對于機械能的傳遞來說消耗太大，不利于機械能傳輸，往往會在沒傳遞過去之間就已經(jīng)“斷絕”了。此外，通過在兩個同軸式齒輪級之間配置傘齒輪式齒輪級的設(shè)計方法，特別是在轉(zhuǎn)速較高時可使噪音顯著減小。

而這種傘齒輪則是具有上下圓形的外形，并且便于具有鋸齒，可以說是類似的小型圓臺吧。這樣的結(jié)構(gòu)也使得這種裝置能夠在水平和豎直方向上更好的操作，對于機械能傳遞下來以后，摩擦更小，更加容易傳遞能量，對于管道部件中的閥門驅(qū)動也具有一定的效果。在這之后，法國的沙克多巴桑松閥門的旋轉(zhuǎn)加工齒槽形狀的工具，它是一種比銼削更哈，類似于旋轉(zhuǎn)銼刀的工具。而這也是這種設(shè)備具有的價值所在吧。

傘齒輪幾個優(yōu)勢的表現(xiàn)

齒輪的運用到目前已經(jīng)算是機械中不可缺少的一種部件了，齒輪驅(qū)動帶來的作用是巨大的，就拿其中的加速機械來說吧。這種設(shè)備如果沒有齒輪的帶動起來的驅(qū)動力，那么加速裝置也很難實現(xiàn)機械傳動的作用，而其實齒輪就是一種機械傳動部件，它把機械能通過一個個齒輪的摩擦進(jìn)行傳遞，雖然在這個過程中，機械能會有所消耗，但是也算是一種傳統(tǒng)的傳動裝置了。2、組織應(yīng)力由相變引起的比體積變化的不等時性所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力稱為組織應(yīng)力，組織應(yīng)力又稱相變應(yīng)力。而目前齒輪的發(fā)展也十分的迅速，其中產(chǎn)生出了具有傳遞作用的傘齒輪，這是一種外形結(jié)構(gòu)比較獨特的齒輪裝置，作為目前的齒輪來說，這是一種外形結(jié)構(gòu)類似于圓錐的部件，它的鋸齒主要設(shè)計到了圓錐形狀的邊緣，而且這種鋸齒狀是比較“淺”的類型，有些類似于波浪線型。

這樣的結(jié)構(gòu)也造成了這種齒輪的使用于扁平形式的齒輪不太一樣，這種形式的齒輪能夠運用到一些高速加工的機械中，通過高速的運轉(zhuǎn)來傳遞機械能。這是目前這種傘齒輪驅(qū)動裝置的優(yōu)勢，能夠減少機械能的傳遞時候消耗的能量。