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羅茨風機用于氣力輸送的優(yōu)勢是什么
羅茨風機的特點是恒流量,受壓力影響很小,而且風量和轉速成正比,屬于定容風機。占地面積小,安裝簡單,且流量穩(wěn)定不需要緩沖氣罐??諝獠缓趾陀?,不需要再次過濾。葉輪與機殼之間留有0.2-0.4毫米的間隙,不接觸,可有微量粉塵,性能穩(wěn)定,可使用多年,且維護保養(yǎng)簡單。
空壓機和羅茨風機都是容積式風機,但兩者的結構原理是完全不同的,性能也不同。羅茨風機的流量要比空壓機大得多,升壓卻沒有空壓機高。且相比空壓機,羅茨風機振動小,噪音低。
羅茨風機氣力輸送的參數有哪些
羅茨風機氣力輸送的主要參數有:混合比、風速、風量、輸料管內徑等。
混合比μ,混合比又叫質量濃度,是指單位時間內所輸送物料質量與空氣質量之比,即:μ=Gs/G Gs是物料的質量流量,單位是kg/h;?G是空氣質量流量,單位是kg/h;在輸送相同物料量時,混合比愈大,消耗空氣量就愈少,因此動力消耗就小?;旌媳忍岣?,輸料管內物料濃度就會增加,這會使系統(tǒng)的壓損增加,同時也增加了堵塞的危險性,因此,在確定混合比時要考慮一下3種情況:
一是輸送方式,在吸送時,受真空度的限制,混合比不能取得很大,而壓送,則可取較高的混合比。
二是輸送距離及管道布置,輸送距離短、管路布置簡單,混合比可取大些,一般混合比隨輸送距離增加而減少。
三輸料管直徑,輸料管直徑小,物料在管道內容易懸浮,因此,小直徑的輸料管,可取較高的混合比?;蚴翘岣唢L速,也可提高混合比。
羅茨風機氣力輸送混合比參考:吸送式 低真空的混合比1~8,高真空的混合比10~35,壓送式低壓1~10,高壓10~40。氣力輸送裝置設計是否合理,選擇適當的風速是關鍵的。風速過大,會增加動力消耗,而且也會讓輸送管的磨損及物料破碎,而過小的風速,卻易造成物料在管道內的沉積、堵塞,因此。風速的選擇,涉及裝置的經濟性與可靠性。
三葉羅茨風機的液壓系統(tǒng)是怎樣的
三葉羅茨風機液壓系統(tǒng)壓力調整不當,造成系統(tǒng)發(fā)熱。三葉羅茨風機液壓系統(tǒng)一般為高壓大流量系統(tǒng)??删幊炭刂破饕肓巳~羅茨風機,提高了電器系統(tǒng)的可靠性。同時應觀察三葉羅茨風機的壓力和各系統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)工作正常后方可以正常速度泵送,三葉羅茨風機送工作盡可能連 續(xù)進行,混凝土缸的活塞應保持以行程運行,以便發(fā)揮三葉羅茨風機的效能,并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻,三葉羅茨風機若出現(xiàn)壓 力過高且不穩(wěn)定、油溫升高。輸送管明冠振動及泵送困難等現(xiàn)象時,不得強行泵送,應立即查明原因予以排除。
從細石混凝土泵的使用調查中發(fā)現(xiàn),很多類型的三葉羅茨風機,在使用約40min后,液壓系統(tǒng)的溫度可高達60e,在使用約2h后,液壓系統(tǒng)的熱平衡溫 度可高達70e以上而三葉羅茨風機液壓系統(tǒng)的正常熱平衡溫度應在50e左右。因此,出現(xiàn)了三葉羅茨風機液壓系統(tǒng)的油溫過高問題即發(fā)熱問題。在三葉羅茨 風機液壓系統(tǒng)中,由于性能要求,系統(tǒng)中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等三葉羅茨風機主油泵采用變量柱塞泵,泵送速度可自行調節(jié),采用全液控換 向,安全靠性,且換向沖擊小,具有反泵能,減少管道堵塞,出口壓力高,能滿足遠距離施工的輸送要求,液壓油冷卻采用先進的風冷散熱系統(tǒng) ,無需接水源,使用簡便,盤上可安裝軌距為600或900mm的輪對,方便沿軌道轉運,體積小,重量輕,豎吊能進吊盤口,水平能進罐籠,三葉羅茨風機的 泵送過程,與混凝土的性能有密不可分的關系,同時在操作過程中注意操作規(guī)程的細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)及時排除故障,以提高輸送泵的工作效率。三葉羅茨風 機應處于慢速、勻速運行的狀態(tài),然后逐漸加速。