湖北耐候鋼管生產(chǎn)廠家歡迎來(lái)電 睿盛鋼鐵產(chǎn)品

其實(shí)，耐候鋼并不是近才出現(xiàn)的一種材料。

　　早在1900年，美國(guó)人就已經(jīng)開(kāi)始了含銅鋼的早期研究與開(kāi)發(fā)，這就是耐候鋼的前身。但在20世紀(jì)上半葉，人類(lèi)科技水平有限，對(duì)材料微觀的研究難以深入，耐候鋼抗腐蝕背后的機(jī)理并不清楚，這極大地限制了耐候鋼的研究與應(yīng)用。加之那時(shí)人類(lèi)的總建設(shè)量與如今相差甚遠(yuǎn)，因此耐候鋼的研究進(jìn)展一直比較緩慢。像其他產(chǎn)業(yè)一樣，只要中國(guó)進(jìn)入了，西方“抱著技術(shù)，躺著賺錢(qián)”的美夢(mèng)就破滅了，耐候鋼產(chǎn)業(yè)同樣如此。

在中國(guó)，直到1960年，含銅耐候鋼研究才在武鋼起步。

　　可是時(shí)至今日，由于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，帶動(dòng)全世界的工程建設(shè)量一并指數(shù)增長(zhǎng)。海洋石油平臺(tái)、海港建筑開(kāi)始變得隨處可見(jiàn)，世界對(duì)耐候鋼的需求越來(lái)越緊迫。加之如今的空氣污染越發(fā)嚴(yán)重，金屬結(jié)構(gòu)都難免要面臨酸雨的洗禮。但凡是金屬，從投入使用就自然地開(kāi)始腐蝕。隨著保有量越來(lái)越大，金屬的腐蝕開(kāi)始給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大損失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年由于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的2%-4%，目前，每年因結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)萬(wàn)億美元。這意味著由于金屬銹蝕，每年都有一整個(gè)英國(guó)的人，一年的辛勤工作白干了。耐候鋼又名耐腐蝕鋼，最早源于北美的考頓鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成。

耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的低合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和，屬超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。

安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車(chē)輛用耐候鋼等產(chǎn)品，

耐候板主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫hua氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐腐蝕結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入少量合金元素，如：Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金屬基體表面形成保護(hù)層，提高鋼材的耐腐蝕性能，它比一般金屬結(jié)構(gòu)鋼性能更好。但在20世紀(jì)上半葉，人類(lèi)科技水平有限，對(duì)材料微觀的研究難以深入，耐候鋼抗腐蝕背后的機(jī)理并不清楚，這極大地限制了耐候鋼的研究與應(yīng)用。