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如果有可用的備胎,建議先更換備胎

如果有可用的備胎，建議先更換備胎，再找附近的修車(chē)店補(bǔ)胎，需要留意的是，有些汽車(chē)的備胎是非全尺寸備胎（尺寸比較?。?，更換這種備胎后，車(chē)速往往有限制，一般不要超過(guò)80KM/H，具體可用查看存放備胎位置附近的標(biāo)簽說(shuō)明。在更換備胎前，需要觀察環(huán)境，將車(chē)停在平攤的路邊，將檔位掛入1檔或倒車(chē)檔，拉住手剎，開(kāi)啟雙跳警示燈并在車(chē)后安置三角警示牌，下車(chē)更換備胎前記得鎖住車(chē)門(mén)。

冷補(bǔ)操作方式:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標(biāo)記

冷補(bǔ)的操作方式：先確定輪胎扎穿或漏氣位置，作十字標(biāo)記。將輪胎從輪轂上拆下，依據(jù)胎面的扎穿或漏氣標(biāo)記，在氣密層上做十字標(biāo)記，并將異物取出。依據(jù)穿透口的大小，選擇合適的補(bǔ)片，并標(biāo)記正確打磨面積。輕輕打磨選中的打磨面積，并清潔打磨過(guò)的地方。然后均勻涂抹硫化劑，等候硫化劑產(chǎn)生粘性后再將補(bǔ)片貼于硫化劑處，并用滾輪適度按壓補(bǔ)片，然后在補(bǔ)片周?chē)可厦芊饽z即可。后將輪胎正確的安裝到輪轂上再充氣，做完漏氣測(cè)試與動(dòng)平衡后，即修補(bǔ)完成。

后面的H代表輪胎的極限速度

后面的H代表輪胎的極限速度，極限速度這個(gè)數(shù)字也不建議減少，當(dāng)然增加的話也會(huì)更貴，而H的極限速度是200。其實(shí)換胎小編建議根據(jù)原廠的換就OK了。除此之外，在換輪胎的時(shí)候，不要改變輪胎的花紋，因?yàn)椴煌幕y應(yīng)對(duì)了不同的路況，應(yīng)對(duì)了不同的抓地力，甚至包括噪音，油耗都是有影響的。一定要注意輪胎的一個(gè)數(shù)字年份，這個(gè)數(shù)字離現(xiàn)在的時(shí)間越近越好，比如胎壁上面有1714這幾個(gè)數(shù)字，后面的14代表年份，前面的是輪胎的生產(chǎn)的周數(shù)，注意千萬(wàn)不要買(mǎi)到庫(kù)存胎了，輪胎橡膠是有壽命的。

動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整

很多朋友對(duì)動(dòng)平衡和四輪定位兩個(gè)概念還是會(huì)混淆，這里再?gòu)?qiáng)調(diào)一下：動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。雖說(shuō)更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車(chē)輪整體的動(dòng)平衡。但如果平時(shí)駕駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)不正、車(chē)輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時(shí)候也是建議做一次四輪定位的。動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，意義就是讓車(chē)輪在轉(zhuǎn)起來(lái)后保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。